F22ラプターの超絶飛行！
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001 2010/07/10(土) 01:10:34 ID:W5F4I8/zqA
002 2010/07/10(土) 06:47:30 ID:nNr5n8k9dg
F20以上は無人機になって配備されているの？
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003 2010/07/10(土) 08:54:47 ID:opMr1PTpxk:au
そろそろ機体の性能に人間がついていけない頃だな。
次世代機を開発するまえに、強化人間のパイロットを開発しないとな。
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004 2010/07/10(土) 10:19:48 ID:1utwOZT1E.
005 2010/07/10(土) 11:06:08 ID:hFknZSK2bk
>>4 X-1で噴いたｗ
実物と同じくロケットしか動力が無いみたいだし。
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006 2010/07/10(土) 18:09:43 ID:v3UWMS1ulE
で、どの辺が超絶なのかな？？
普通に飛んでるだけなんだが・・・。
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007 2010/07/10(土) 22:39:54 ID:h8CwKir8nA
008 2010/07/11(日) 00:05:12 ID:r6RwaQ4EvY
009 2010/07/12(月) 13:53:41 ID:F/psOZmC4Q
010 2010/07/12(月) 19:51:24 ID:9xU8ncEbAg
011 2010/07/21(水) 13:20:53 ID:TJq8trCn1M
012 2010/07/21(水) 22:20:56 ID:XYiKGBXWZk
013 2010/07/21(水) 22:55:53 ID:7pLQRGz3fs
014 2010/07/22(木) 06:34:05 ID:Yp9DT3cNbQ
015 2010/07/22(木) 07:14:50 ID:5X.G21ygIo
>>14 知ったか乙と書き込むだけで何も説明できないのか
実に哀れだな。低脳君ｗｗｗ
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016 2010/07/26(月) 22:09:05 ID:4KM8EFZfyI
017 2010/07/26(月) 23:41:10 ID:rEq4pcRIAk
おしい！
「“ ”」こうすると良かったかな？
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018 2010/07/27(火) 10:45:51 ID:20ekqTn.vc:DoCoMo
019 2010/07/27(火) 10:57:24 ID:inczBIVFMw
020 2010/07/27(火) 18:44:52 ID:ldTul3oUrI:DoCoMo
>>9 確かに大きい方が空力的に安定するけど
>>1はまだまだフルスロットルではないかも
載せてるエンジンにもよるけど、2mそこそこの機体でも300㎞/h超は簡単にはでる。
コンテストフライヤーレベルの操縦者ならまだまだ過激な機動は出来る。
でも、模型とはいへ2百万円前後は軽くするだろうから、少し自重してるのかも…
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021 2010/07/27(火) 20:21:27 ID:A8oax7y67I
http://www.jal.co.jp/jiten/dict/p215.htm... 1.フライ・バイ・ワイヤ（FBW:fly-by-wire）
従来，航空機の操縦系統は，パイロットが操作する操縦桿やペダルの動きをケーブルやロッドなどの機構を介して油圧作動機構（制御弁とアクチュエーターなどが一体となったもの）に伝え，各操縦翼面を動かす方式であった。
この機械的リンケージを取り除き，代わりにパイロットの操作を電気的な信号に変え，ワイヤ（電線）で結んだ電気−油圧サーボ・アクチュエーターに入力して電気的に操舵する方式に変わってきた。この技術がフライ・バイ・ワイヤ（FBW）である。
↑
これが基本形。
これがあるからといって、墜落しない訳ではない。
墜落無しの万能装置ではない。勘違いするな。
無恥なオタクは恥だぞ。もう少し勉強しろ。
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022 2010/07/27(火) 22:11:33 ID:oNguDR5qa.
>>13恥ずかしくなって出てこれないのか？
>>1は元々、ラジコンだからな。
知らないのか？残念ｗｗｗ
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