ファイヤーフラッシュ

原子力‥はともかくとして
尾翼の根元に操縦席ってどうなの？

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>>12
しかし原子炉で加熱された空気は放射能に汚染されている。　これを離着陸のために
地上で稼動させるのは自殺行為じゃないかな？　原子力船のようにタービンを回して
推進力を得るのであればクリーンだが、重量過大で機体に搭載できない。

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>>12
アメリカが最初に考えてたのは間接サイクルといって
原子炉で熱した流体金属パイプに空気のパイプを沿わせる
つまり熱交換器があって直接接触してないので
放射能撒き散らしの危険の無いものだったんです。

でも重くってとても飛べなくなりそうなんで
炉の中に空気を通しちゃう直接サイクルに変更。
さすがにヤバ過ぎると思って計画中止。

間接サイクルの重量の問題さえクリアーできれば
実用化できないとは言い切れ無いと思います。

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>>14
その間接サイクルで使用されるのは液体ナトリウム。
（熱伝導率が高いから）
日本では高速増殖炉もんじゅ（の事故）で有名ですね。

液体ナトリウムは水と接触した場合、激しく反応します。
もし火災が起きて、消火しようとして水を掛ければ爆発する訳です。
高温の場合では、空気中の酸素とすら反応して炎上します。
このように取り扱いが難しいので、他の国の高速増殖炉は開発が
放棄されています。

重量の他にも、液体ナトリウムを使った原子炉自体の開発・運用が困難です。

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