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日航ジャンボ機墜落事故から２５年
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001 2010/08/12(木) 07:10:15 ID:YcaywOfI42
８月１２日は、
日航ジャンボ機が御巣鷹山に墜落した日です。
あれから２５回目の夏なんだなあ･･･
この事故を絶対に風化させてはいけない！
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003 2010/08/12(木) 07:21:53 ID:5KdoXXg7jw
当時は機関士とか航法士とかの4人で操縦していたんだっけ？
ＧＰＳとかなくて、墜落現場見つけるのも時間掛かったな・・・、
非常連絡受けたら、百里からＲＦ４Ｅファントムを飛ばして、外からの状況を確認する方法とか俺なりい考えていた。
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004 2010/08/12(木) 07:50:25 ID:xLdBawc8g2
005 2010/08/12(木) 09:03:14 ID:YcaywOfI42
>>3 今のＪＡＬを見る限り事故の教訓が全く生かされてないな
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006 2010/08/12(木) 09:20:48 ID:HEpm1sPlZk
この事故の教訓は何か？
この事故から得られる将来への財産は何か？
それがはっきりしなければ風化を止めることが出来ない。
濃霧の中で運行したフェリーが沈んだ。
その為に海を渡る橋の建設が実現した。
台風で同じくフェリーが沈んだ。
その為に海峡を渡るトンネルが出来た。
疎開する子供達が乗った船が沈められた。
その為だけでは無いが平和活動が止まることはない。
さて、大勢の人が乗った飛行機が事故に遭った。
何が残る？
過去の事例では教訓から有視界飛行から計器飛行が主流になった。
教訓から３重４重の安全確認が行われるようになった。
教訓から操縦室には一般人は入れないようになった。
安全運行？
当たり前田のクラッカー。
忘れてはいけない？
25年目。生きている我々はあの事故から何かを見つけられているのか？
日航事故は本当に不幸な出来事である。
しかしそれだけでは風化するぞ。
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007 2010/08/12(木) 10:41:57 ID:zlkQlwQD4w
遺族の方々の
リッチな生活を目の当たりにすると複雑な気分になるな
マンション経営やら株やらなんやら
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008 2010/08/12(木) 11:34:46 ID:1ckPcLTNA2
他の事故も取り上げない、このスレは、単なる１社への誹謗中傷ですねｗ
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009 2010/08/12(木) 11:51:15 ID:fUsEFgiW/I
010 2010/08/12(木) 17:42:20 ID:UO6Rs2RC3A
011 2010/08/12(木) 23:25:36 ID:ck7aKZHpR6
012 2010/08/13(金) 07:12:34 ID:wlmzdvXfls
013 2010/08/13(金) 16:53:17 ID:gXCLqXojJE
何年何月何日何時にどこからどこへ飛ぶ何とか航空が墜ちるって
前もって判るなら両親兄弟に祖父母乗せて飛ばせるんだがなぁ。
もちろんリミット一杯まで保険来掛けまくった状態で。
天から降ってくるように楽してゼニが手に入るならこんなにうれしいことはない。
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014 2010/08/13(金) 18:41:44 ID:ytfGjIWTxM
015 2010/08/13(金) 19:49:15 ID:AUUPR/5Fio
>>7 うん…わかる
沈まぬ太陽でも遺族補償その辺の描写よく書かれてたが、大半はとにかくたくさんの金が欲しい！どうせ国営なんだしｗってそんな考えだったんじゃないかと…
事故直後はたまらなく悲しいし悔しいだろうけど、事故に限らず葬式を終えるとかなり現実的になるからな
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016 2010/08/13(金) 20:57:43 ID:5vXA./akPU
他の事故も取り上げない、このスレは、単なる１社への誹謗中傷ですねｗ
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017 2010/08/15(日) 15:06:04 ID:9uKvYwByaM
018 2010/08/15(日) 15:51:02 ID:2kVDeabi36
019 2010/08/16(月) 00:52:56 ID:7je2pP3.j.
>台風（ではないが）で同じくフェリーが沈んだ。
>500名乗りのジャンボ機が落ちた（しかもある島にとっては欠かせない交通機関)
この教訓は
鹿児島から沖縄にもトンネル建設するしかないんだよ!
戦後100年の完成を目指そう。
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020 2010/08/19(木) 01:09:28 ID:DkVn7QR36U
ある雑誌の近未来予測に
「日本で墜落事故が再び起きる確立」というのが20%だった。
原因は度を越した値下げ競争、操縦士のストレス、コンピュータのトラブルのほか、太陽活動の影響というのもあった。
来年もこんな猛暑が続くのなら、フライトを削減しその日に備えたほうがいい。
飛行機の排出ガスも削減できる。
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021 2010/08/19(木) 21:14:27 ID:8VbRK9FXug
022 2010/08/19(木) 23:03:02 ID:85K6RaUHM6:DoCoMo
まずありえないね
オレンジ色のジュラルミン片で標的機・ミサイルとか決め付けているようだが、航空機もジュラルミンだし、ジェット燃料で焼かれたら金属は変色する
ただ、尾翼が吹き飛ぶほどの圧力があったのに、機内減圧がないのは不明
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023 2010/08/26(木) 07:55:11 ID:PgtZP4in4M
024 2010/08/26(木) 13:02:57 ID:WGE968chpw
025 2010/08/26(木) 21:26:39 ID:fUDqY1TVDg
026 2010/08/27(金) 22:47:09 ID:XLiafY3.Uw
027 2010/08/30(月) 13:21:26 ID:tSnDrR8nj2
028 2010/09/02(木) 07:20:01 ID:7hdoXQn41E
029 2010/10/13(水) 01:24:23 ID:TigaSbOxU.:au
垂直尾翼が落ちた新島付近には自衛隊ミサイル試験場がある。
ここのミサイル試験のミサイルが誤って123便を目指し垂直尾翼に当たった。
回収された垂直尾翼には凹みがあり、筒がぶつかったように見える。
内部の隔壁破壊説は全くのでたらめ。
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030 2010/10/21(木) 23:40:21 ID:Kx6Y8qdO0E
そんなもんボーイングや運輸省の専門家の目をごまかせるわけなかろうが。
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031 2010/10/27(水) 22:44:58 ID:yl3h6jXy5I
大雪山系のＡＮＫの件は
コンピュータのおかげで回避
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032 2010/10/28(木) 15:07:02 ID:kePjS9o7Zg
「プォー、プォー、Pull Up!!」という警報音は、
今でも当時と変わってないんだね。
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033 2010/10/28(木) 23:07:36 ID:3yY4Fjamv2
034 2010/10/29(金) 07:25:08 ID:fyisHV5b.c
035 2010/10/29(金) 13:03:38 ID:DpYgPhMhDA
036 2010/10/29(金) 21:47:18 ID:vc8webNgXk
機長は管制官の言う事に絶対逆らってはいけないんだよな。
それで事故したら責任取ってくれるんだろか。
ＪＡＬ便が衝突しかけたり、今回は山に激突
間違った指示は無視出来る法律も必要。
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037 2010/10/30(土) 03:29:53 ID:4QvRx6t9N.
038 2010/11/04(木) 21:48:01 ID:4/UQJo5mks
039 2010/11/06(土) 19:25:30 ID:slZ8EbJp5I
040 2010/11/10(水) 07:36:47 ID:x9D.B3PGgE
041 2010/11/10(水) 19:50:51 ID:g0G2XWiffI
042 2010/11/11(木) 07:55:50 ID:rrcZJKq5G2
043 2010/11/11(木) 12:58:43 ID:Mxb0Xe.FS6
044 2010/11/12(金) 12:40:48 ID:Mlwxm6I5OE
045 2010/11/16(火) 18:53:41 ID:XaWTvbVYuw
言葉で表現しない空白荒らしは逆効果では無いでしょうか。
日航の中の人ってアレだよねって思われてしまいますよ。
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046 2010/11/17(水) 13:03:14 ID:KpS7Vm/JQY
047 2011/01/05(水) 06:05:29 ID:7RGL6IcPdw:au
048 2011/01/05(水) 12:57:20 ID:G31FVxbGT.
049 2011/01/05(水) 18:59:06 ID:EP3ZHYkiTc
事故当時のことを政府に口止めされた生存者Oさん(客室乗務員)
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050 2011/01/07(金) 07:49:45 ID:G7MwH4HUOc
「羽田でＡＮＡ機尻もち、滑走路１時間以上閉鎖」
４日午後１０時５０分頃、羽田空港（東京都）に着陸した
全日空９９０便（ボーイング７６７—３００型機、乗員乗客
２４８人）の機体後部が滑走路に接触し、滑走路上に埋め込
まれた中心線灯一つを破損した。
このトラブルで、中心線灯の修理のため、同滑走路は同日
午後１１時１４分から約１時間１０分にわたって閉鎖された。
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051 2011/01/08(土) 10:51:51 ID:jFkLpKzRjw
052 2011/01/12(水) 02:38:02 ID:N5kZQv8YKI
053 2011/02/17(木) 20:11:13 ID:Kt0vyhPKGk
沈まぬ太陽は事実に基づいてますな
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054 2011/02/20(日) 16:51:12 ID:UQPZJ1.yBY:DoCoMo
055 2011/02/20(日) 18:33:06 ID:cmFz3Mx8tw
056 2011/02/21(月) 19:34:16 ID:ti9T5u7I0g
センスのない荒らしw
やっぱ日航はクズだな
返信する
057 2011/02/22(火) 01:15:08 ID:LL55pJ4T.U
058 2011/02/22(火) 09:30:48 ID:VgQHoAvpRk
059 2011/02/23(水) 12:28:49 ID:VjY.gh4/bY
060 2011/02/23(水) 12:29:11 ID:VjY.gh4/bY
061 2011/02/24(木) 01:22:42 ID:mHo68z2Gt.
062 2011/02/24(木) 04:51:16 ID:jIrShoLlm6
063 2011/02/24(木) 04:51:33 ID:jIrShoLlm6
064 2011/02/24(木) 04:52:12 ID:jlU8wzpz3c
065 2011/02/24(木) 04:52:26 ID:jlU8wzpz3c
066 2011/02/24(木) 04:53:22 ID:KLR4F13RjQ
067 2011/02/24(木) 04:53:36 ID:KLR4F13RjQ
068 2011/02/25(金) 01:13:02 ID:1NDUm8PgCQ
069 2011/02/25(金) 07:38:46 ID:6kCItc3cdQ
070 2011/02/25(金) 12:15:41 ID:UajAOFYdtA
071 2011/02/25(金) 12:16:20 ID:UajAOFYdtA
072 2011/02/25(金) 12:18:57 ID:X.9i4lnUO2
073 2011/02/25(金) 12:19:16 ID:X.9i4lnUO2
074 2011/02/25(金) 16:58:03 ID:0zYfob5uZM
075 2011/02/25(金) 21:07:43 ID:svPOs9Hy32
076 2011/02/26(土) 00:47:49 ID:aDALY/luUg
077 2011/02/26(土) 00:48:05 ID:aDALY/luUg
078 2011/02/26(土) 10:38:48 ID:JWCIN9vobw
079 2011/02/26(土) 10:39:04 ID:JWCIN9vobw
080 2011/02/26(土) 22:49:24 ID:.BQHe6Rw06
081 2011/02/27(日) 04:30:02 ID:YhYOOifP.w
082 2011/02/27(日) 04:30:18 ID:YhYOOifP.w
083 2011/02/27(日) 04:36:59 ID:mcFrl/5I3M
084 2011/02/27(日) 04:37:18 ID:mcFrl/5I3M
085 2011/02/27(日) 04:37:41 ID:mcFrl/5I3M
086 2011/02/27(日) 08:38:38 ID:FR7Hry/9ys
087 2011/02/27(日) 10:50:38 ID:WCl7viuT1g
088 2011/02/27(日) 10:50:54 ID:WCl7viuT1g
089 2011/02/28(月) 07:50:42 ID:bvQsui6Ogo
090 2011/02/28(月) 07:51:01 ID:bvQsui6Ogo
091 2011/02/28(月) 12:27:34 ID:T2ZZD.gtuY
092 2011/02/28(月) 12:27:58 ID:T2ZZD.gtuY
093 2011/03/01(火) 07:55:16 ID:IiwB5tRwZo
094 2011/03/01(火) 07:55:30 ID:IiwB5tRwZo
095 2011/03/01(火) 07:55:51 ID:IiwB5tRwZo
096 2011/03/01(火) 12:52:41 ID:5sp./8VBC.
097 2011/03/01(火) 12:53:11 ID:5sp./8VBC.
098 2011/03/01(火) 12:53:49 ID:5sp./8VBC.
099 2011/03/01(火) 12:54:24 ID:5sp./8VBC.
100 2011/03/02(水) 07:37:19 ID:IL44/RhcKo
101 2011/03/02(水) 07:37:28 ID:IL44/RhcKo
102 2011/03/02(水) 12:40:17 ID:V0.bJ3okTM
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