ケムトレイル飛行機
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001 2011/06/05(日) 10:55:56 ID:Y9P5AMR/p6
002 2011/06/05(日) 11:16:38 ID:Pw4ttHlD5g
003 2011/06/05(日) 11:46:26 ID:sFrSZZxZTk
エバーグリーンの７４７型ファイヤープレーン？
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004 2011/06/05(日) 22:29:47 ID:.SMkkQE/rg
005 2011/06/07(火) 13:03:48 ID:a4MSSa07cU
燃料廃棄
日本の政府専用機も書類忘れたので成田に戻るために日本海でごっそり燃料すててたよな。
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006 2011/06/07(火) 14:04:24 ID:DBONfQ9.OU
（ <●><●>）ノジャンボの貴重な産卵シーンですね、わかってます
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007 2011/06/09(木) 01:09:20 ID:s9UCZh.gH2
008 2011/06/17(金) 16:58:14 ID:E4/n0WPy.2
これは機内の与圧が抜けてしまって急減圧ですね
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009 2011/06/19(日) 14:53:07 ID:a0d6TdKVFs:DoCoMo
010 2011/08/10(水) 10:34:47 ID:yKiaGPaxQs
トイレ満タンになるとこっそり捨てているらしい。
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011 2011/08/11(木) 00:22:56 ID:ITLGHDWfGw
012 2011/08/19(金) 20:56:27 ID:O2j932q.Dw
>>10 小林よしのりが航空会社の実名挙げてそういうこと書いて怒られてたな。
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013 2011/08/22(月) 18:00:41 ID:ZYVcIJrBoI
014 2011/08/22(月) 18:11:08 ID:rS5e5vLPls
015 2011/08/23(火) 19:03:27 ID:ygL7X19QMs
いや、あまりにも重過ぎて着陸の衝撃にギアが耐えられないとさ。
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016 2011/08/23(火) 22:33:57 ID:nNQmmjcxjo
017 2011/08/24(水) 01:55:19 ID:veyEV08S.I
最大離陸重量＞最大着陸重量
だし、捨てないと着陸できなくてもおかしくはないんじゃない？
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018 2011/08/24(水) 08:18:21 ID:G/vLdAVoas
７４７の最大着陸重量は２８６ｔ。
対して自重は１８０ｔだから、燃料、ペイロードが１００ｔ以下ならダンプは不要。
それから「７４７の最大着陸重量」とは、
「１秒間に３メートルの降下率で着陸してもどこも壊れない重量」のこと。
ものすごい余裕を見越している。
これは燃料を捨てる余裕もなく緊急着陸する場合のためで、
具体的には、最大離陸重量でも、「３ｍ/１秒」の６０％の降下率ならば、どこも壊れずに着陸できる。
だから、「捨てないと着陸できない」
は短絡的過ぎますよ。
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019 2011/08/24(水) 12:05:46 ID:veyEV08S.I
>>18 自分で緊急着陸する場合って書いてるやん。
平常時は捨てないと着陸できないことを短絡的というかなぁ…
緊急時まで含めていいなら極端な話、
最大離陸重量以上でも余裕で離陸できるんだし、
その場合は確実に捨てないと着陸できないとかいくらでも屁理屈はこねられるかと。
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020 2011/08/24(水) 19:23:04 ID:G/vLdAVoas
>>19 >平常時は捨てないと着陸できないことを短絡的というかなぁ…
このスレのどこにも具体的な着陸重量も、それを類推するものも出ていないのに、
いつの間にか「捨てないと着陸できない」ってあまりに短絡的な流れになってるので、
「実際にはこの位余裕がありますよ」と具体的な数字を挙げたまでです。
一体ドコを見て、「捨てないと着陸できない」って話になってるんですか？
>最大離陸重量以上でも余裕で離陸できるんだし、
そんな緊急事態はないです（笑）。そんな例えを重量過多でやむを得ず緊急着陸するのと同列に置かないでください。
「余裕で」って簡単に書いてますけど、ちゃんとＲＴＯの減速時のことまで考えてます？
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