三菱「MRJ」、2013年秋に初飛行へ

国産小型ジェット旅客機「MRJ」開発する三菱航空機は、2013年秋に念願の初飛行を実施する。
全長35.8メートル、座席数70〜90席、米プラット・アンド・ホイットニー社製の次世代型エンジンを搭載。
従来型航空機に比べて燃費を2割超、改善したという。
現在、実物と同じ大きさの翼を製作、設計に問題がないかを確認している。

MRJは、地域航空会社の米スカイウェストから、発注見込（オプション）として100機の追加受注を獲得。
累計受注は330機に到達した。初飛行後にはさらなる受注増が期待できるため、素早く納入できる体制を早期に整える考え。

（ニュース動画）
http://www.nikkei.com/video/?bclid=67379759001&bctid...

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ロールス・ロイス社製エンジンはホンダか

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三菱は零式艦上戦闘機を現代風にして生産しろよ。

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>>2
ホンダジェットは、GE Honda エアロ・エンジンズ
ですよ

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>>2
>>4
ホンダジェットのエンジンはホンダが作ったもの。
（20年前にＩＨＩから技術者を大量に引き抜いて作らせた）

実際の製造やメンテナンスノウハウはホンダにはないので
ＰＷの協力を仰ぎ、共同開発エンジンとなった。
（実用化するにあったってＰＷのノウハウが投入されたと思われる）

だから日本製エンジンと考えてよい。

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>>5
ＰＷじゃなくてＧＥでしょ

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>>5
>20年前にＩＨＩから技術者を大量に引き抜いて作らせた
それネット上で時々目にするけど何かソースあります?

両社の中の人に話聞いたり、エンジン開発の講演、研修で資料もらったけど、
関係部署の社員からそんな話は聞いたことがない。
「ホンダには現在でも、航空機エンジンメーカー出身の中途人材は数人しかいない。
ホンダジェットのエンジンは我々ホンダが試行錯誤を繰り返しつつ、一から作った」
というのがホンダの公式見解で、これについてはネットで堂々と出てるんだけど。

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