F-35高機動飛行デモ

パリ・エアショー2017で公開。
F-16のようなヒラヒラした飛行ではないが、パワフルでレスポンスが
速い印象。　特にロールが速い。

https://www.youtube.com/watch?v=YeqryYh_yw0

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F14が同じように飛んでいるのを見たことがある気がする

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単発機でこの鈍くささは致命的だな。
何世代か前の機動性能だろう。

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まあ格闘線なんて想定外だろうし

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>>3
まだ格闘戦があるなんて思ってるアフォが若干一人いるなｗｗ
敵がＦ３５に気づいた時はすでに落とされてるときだし

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いや素晴らしい。これだけドン臭ければミサイルでロックオンされても、ミサイルが早すぎて追い越してくれるんじゃないか？（爆

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いや、F35は攻撃機だからw
これでいいの

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真面目な話。
こんなものに大枚はたくならX-2を早く実戦配備するかT-4をFに変えた方が機動性も良くて安上がりでよっぽどマシ。

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F-16ディスプレイチームのような完成度の高い演技ではないのは、まだ誰もF-35の熟練パイロット
になっていないからだと想像している。（途中で次の機動を迷っている部分がある。）　それでも
F-35が失速してもコントロールを失わないのは良くわかる。　

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エンジン音半端ないな。　

日本上空をこっそり飛んだ日、聞き慣れないエンジン音の航空機の通過を認識していた。
ローテクな話だが、潜水艦を維持している国ならば、ステルス戦闘機が通用するのは、一度目だけだ。

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海軍のＣ型はまだ開発中なのだが、このほど背面状態でのＡＡＭの発射に成功したそうだ。
画像のとおり、通常のパイロンからAIM-9Xを発射している。　基本的にドッグファイトは
想定していることの証だね。

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AIM-9はレール式だからもともと機体の状態の影響受けないんじゃないの

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[YouTubeで再生]
>>12
ミサイルを含めた搭載物をうまく機体から切り離すことができるか？というテーマは
シビアな問題で、トライアルに合格しなければその機体に搭載できないことになる。
ときには機体の設計を見直す事態に発展しかねない。
F-35Cは他のA/B型よりも主翼が大きくなったのだから、この主翼とすべての搭載物の
相性をいろんな条件で確認する必要があるんじゃないかな？

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