KF-X初号機最終組立


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001 2020/09/06(日) 21:22:51 ID:iTP5EAijQ.
なんと機内兵器庫が無かった。
ミサイルなどはすべて機外搭載。

https://www.youtube.com/watch?v=cUPBK0_EBWU

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002 2020/09/06(日) 21:34:56 ID:g9/yQ9gBB6
日本も造って行かないと。韓国は実行に移してるのに日本は紙の上だけでしょ。負けてるわ。


ステルス機でミサイル外付けは笑っていいけど(笑)

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003 2020/09/06(日) 21:48:56 ID:NPeR3GRevs
日本は既に試作は終わったんだっけ。
ミサイル外付けでステルス??
(´ω`)??
ま、どーでもいいよ(*・ω・)

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004 2020/09/06(日) 22:32:35 ID:iTP5EAijQ.
KF-Xは4.5世代機(タイフーンとF-35の中間)を目指した機体であり、ブロック1はウェポンベイが無い。
ブロック2以降はウェポンベイを設けて攻撃機任務にも使えるが、その分機内燃料が減ると予想され、
機外に燃料タンクを吊り下げることになると思われる。 エンジンはF414双発でF-18Eに相当する。
まぁ、4.5世代機に魅力があるのか? F-35よりも安く購入でき、運用コストも安いのか?がポイントだし、
果たして韓国空軍が必要としているのか?という疑問があるよな。

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005 2020/09/06(日) 22:33:05 ID:KSfA1DEjrg
韓国て航空機産業て日本より進んでるの?

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006 2020/09/06(日) 23:06:52 ID:oSkVO0epTY
神心の情報が洩れている可能性が高い。

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007 2020/09/06(日) 23:19:15 ID:/KWBm9Xf72
ジェットエンジンとか作れるの??
それも、戦闘機用の高出力を!
駆逐艦だかみたいに、エンジン使用時間が数百時間しか耐えられなかったりして。

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008 2020/09/06(日) 23:52:12 ID:nYZNFelAXs
これモックでしょ?

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009 2020/09/07(月) 00:10:28 ID:AER8nWKLtI
>>7
エンジンはアメリカのゼネラル・エレクトリック社のF414-GE-400で、
これはスーパーホーネットにも搭載されている。

>>6
心神(現在はX-2と呼称)が正しい。 

KF-X初号機の初飛行は2026年の予定だそうだ。

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010 2020/09/07(月) 02:20:52 ID:pYowmGEc8Y
ウリナラファンタジー
飛んでからスレ建てよう

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011 2020/09/26(土) 23:54:29 ID:je0G.02dvw
>>9
神心とX-2は別ものだぞ
神心はステルスデータ実証用のモックの名前
X-2は実証機の名前
次期戦闘機の愛称というものすごく広い意味で言えば「神心」→次期戦闘機のコードネームといえなくはないが
X-2は実証機の名前なので「神心」というコードネームとは無関係

ちなみに次期戦闘機のコードネームは未発表なので正確には「神心」も関係なし

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012 2020/09/27(日) 00:04:13 ID:MD1OfngD/U
>>2
日本は「要素開発」という名目で個々の難易度の高い技術を開発して、最後に戦闘機としてインテグレーションする開発方法をとっている
すでにほとんどの開発は実証段階まですすんでるよ
・エンジン F-9 で15トン以上という世界最高レベルの性能を発揮してからF-3(日本の次期戦闘機)に対する世界の目が変わった
 アメリカは自国の最新鋭戦闘機のF22に搭載しているエンジンを上回る性能のエンジンを日本が作れるとはおもっていなかったからだ
 現時点で日本はアメリカとならんで世界最高レベルのエンジン技術がある事を証明したわけだ

・レーダの分野ではすでに世界トップレベルの評価を得ていて、イギリスが日本とレーダの共同開発をもちかけてくるレベル
 レーダーの開発も、今年度予算でF-2戦闘機に搭載して実機試験ができるようにF-2戦闘機の改造予算が認可されているレベル

・その他ボーイング787の主翼を世界で唯一作製可能な日本得意の新素材を使ったファフナレス構造の超軽量機体の開発など
 技術的に難しい部分はほとんど開発が終わっている。だからこそあと今年開発開始で8年で試作機初飛行という驚異的なスピードで開発ができるわけだ

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