スレッド番号 ： 1295862443
スレッドタイトル ： 次期政府専用機を考える。

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レス番号名前投稿日内容画像
001名無しさん 2011/01/24(月) 18:47:23 今のボーイング７４７-４００は、あと整備画像
002名無しさん 2011/01/24(月) 19:36:15 自衛隊機だよ あの人たちはとんでもない画像なし
003某コテハンさん 2011/01/24(月) 19:37:23 訪問先の空港を選びやすい観点ならB767画像なし
004名無しさん 2011/01/24(月) 19:46:53 ニュース見て興奮した スレ立ててくれて画像なし
005名無しさん 2011/01/24(月) 19:55:19 日米経済で有力なのはボーイング７８７の長画像
006某コテハンさん 2011/01/24(月) 20:24:41 777-300ERに一票画像なし
007某コテハンさん 2011/01/24(月) 20:43:04 MRJで十分。自国企業だし性能もいいんで画像なし
008名無しさん 2011/01/24(月) 21:14:11 MRJは政府専用機としてすでに10機程度画像なし
009名無しさん 2011/01/24(月) 21:15:59 >>8 ×MRJは政府専用画像なし
010名無しさん 2011/01/24(月) 21:57:14 ニュース速報 http://bbs68画像
011名無しさん 2011/01/24(月) 22:49:35 函館空港でとりました。画像
012名無しさん 2011/01/27(木) 11:00:44 税金つぎ込んでまで存続させた某社をチャー画像なし
013名無しさん 2011/01/27(木) 17:22:50 777=CadillacCTS旧 KC画像なし
014名無しさん 2011/01/27(木) 19:20:45 輸送機ベースは現実的に考えてない。 画像なし
015名無しさん 2011/01/27(木) 19:50:47 空自に767配備で。AWACSと同一機体画像
016名無しさん 2011/01/27(木) 20:33:36 整備って、エンジンと、車輪と、伝達系と、画像なし
017名無しさん 2011/01/27(木) 20:54:13 MRJでいい画像なし
018某コテハンさん 2011/01/27(木) 21:23:45 767位で十分。 政府専用機でジャンボ画像なし
019某コテハンさん 2011/01/27(木) 21:36:50 追記。 MRJは用途が限られるが、 画像なし
020名無しさん 2011/01/27(木) 21:42:37 BBJを推す人がいないことにビックリ画像なし
021某コテハンさん 2011/01/28(金) 23:04:50 長時間飛べることと、4発機の信頼性でＰ-画像なし
022名無しさん 2011/01/29(土) 00:29:12 民主党なんだから殲20に決まっているだろ画像なし
023名無しさん 2011/01/29(土) 00:56:16 MRJ　航続距離　3300km C-X画像なし
024某コテハンさん 2011/01/29(土) 09:06:37 P-1がそんなに少ない訳ないだろう。 画像なし
025名無しさん 2011/01/29(土) 12:59:03 政府専用機は緊急時の邦人救出も想定してる画像なし
026名無しさん 2011/01/29(土) 13:17:06 ホンダジェットで充分事足りるw画像なし
027名無しさん 2011/01/29(土) 14:06:51 あと、海外での故障時の即応性も重要。 画像なし
028某コテハンさん 2011/01/29(土) 20:34:02 邦人救出なんかそうある訳でない。 第一画像なし
029名無しさん 2011/01/30(日) 00:08:36 運ばなければならない乗客数は何人なんだろ画像なし
030名無しさん 2011/01/30(日) 07:58:26 羽田にあるYS-11でいいんじゃね画像なし
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