スレッド番号 ： 1451827561
スレッドタイトル ： ＡＮＡ、超大型エアバス「Ａ３８０」３機購入へ

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001名無しさん 2016/01/03(日) 22:26:00 全日本空輸を傘下に持つＡＮＡホールディン画像
002名無しさん 2016/01/03(日) 23:23:13 羽田ー千歳、羽田ー那覇とかで使ってくれん画像なし
003名無しさん 2016/01/04(月) 08:34:07 >>2と同じ事を思うなぁ。 画像なし
004某コテハンさん 2016/01/04(月) 09:57:27 在庫処分で無理やり買わされたと見た 常画像なし
005名無しさん 2016/01/04(月) 10:32:04 いやこれスカイマークの尻拭いだろうけど、画像なし
006名無しさん 2016/01/04(月) 17:02:12 削除画像なし
007名無しさん 2016/01/04(月) 17:06:20 物珍しさで最初は乗る客は居るだろうけども画像なし
008名無しさん 2016/01/04(月) 18:15:46 A350じゃぁだめだったのか？画像なし
009某コテハンさん 2016/01/04(月) 18:33:19 ハワイなどドル箱路線じゃないと採算合わな画像
010名無しさん 2016/01/05(火) 08:30:10 削除画像なし
011名無しさん 2016/01/05(火) 08:38:57 ミレニアムフィーバー後のEU統合の象徴と画像なし
012名無しさん 2016/01/05(火) 08:55:07 A380の元となったダブルデッカー機の構画像なし
013名無しさん 2016/01/05(火) 10:34:40 独ケルン、大みそかに集団性犯罪 htt画像なし
014名無しさん 2016/01/06(水) 18:41:15 A380を１機運用するならば、 ７８７画像なし
015名無しさん 2016/01/07(木) 01:31:06 機長の確保が難しいんじゃね？画像なし
016某コテハンさん 2016/01/07(木) 19:02:53 メンテとか2倍になるんじゃねーの。 飛画像なし
017名無しさん 2016/01/08(金) 11:29:17 削除画像なし
018名無しさん 2016/01/08(金) 11:36:44 >>16 A380などの大画像なし
019名無しさん 2016/01/08(金) 11:56:15 日本の国内路線でA380を運用するには、画像なし
020名無しさん 2016/01/08(金) 12:19:49 成田空港界隈の1960〜70年代に建てら画像なし
021名無しさん 2016/01/08(金) 12:53:47 １機を運用する運航体系での事故率。 ２画像なし
022名無しさん 2016/01/08(金) 13:10:10 日本航空123便の御巣鷹山墜落事故当時の画像なし
023名無しさん 2016/01/08(金) 13:17:26 日本航空123便の御巣鷹山墜落事故 死者画像なし
024名無しさん 2016/01/10(日) 19:44:38 >>9 右に行けば東京、左画像なし
025名無しさん 2016/01/11(月) 12:09:01 >>3 開発を開始した時点画像なし
026名無しさん 2016/01/11(月) 13:11:51 乗せる乗客数が多い(＝貨物室の乗客の預け画像なし
027某コテハンさん 2016/01/20(水) 12:22:20 搭乗口の高さが違ったらターミナルから作ら画像なし
028某コテハンさん 2016/01/20(水) 16:48:22 削除画像なし
029某コテハンさん 2016/01/20(水) 16:57:51 削除画像なし
030名無しさん 2016/01/21(木) 23:15:27 まあ最悪は一階から入って機内の階段で上が画像なし
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