これからの関西国際空港
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001 2010/03/30(火) 12:18:21 ID:DhtfjVPwWg
関西のお荷物（１期工事債務１兆２０００億 ２期工事債務１兆円）債務まみれの関空のこれからを語る
スレです。
尚ハシゲは、この債務＋僻地泉南にリニアを引こうとしている、妄想脳内知事です。
この不況下、伊丹空港の跡地も高値で売れる願望を抱いてらっしゃるようです（笑）
こんな知事支持している大阪府民って（笑）
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031 2010/04/18(日) 10:01:38 ID:qlZRRqNx6U
>>30 ありがとう、泉ズリア君！関空から梅田までのタクシー料金２万円になります。
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032 2010/04/18(日) 14:53:37 ID:XHAu77ht8I
>>30 昔と違って、モノレールあるよ。
京阪、阪急（宝塚線、北千里線、京都線）、北大阪急行（御堂筋線）に乗り換え可能やし
関西空港は
南海、JRは特急料金何とかしろ、南海はまだ500円は許せるが、JRは高すぎ、
それと特急はるかの大阪駅スルーは何とかなんないのかな〜
本四公団やJRみたいに有る程度税金投入して、着陸料下げるべき。
伊丹と同じ料金なら魅力なし
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033 2010/04/22(木) 12:22:21 ID:1.HbEGpJoI
034 2010/04/29(木) 12:23:37 ID:Mwxwa.Pglo
黒字経営の伊丹に寄生しても、旅客数が増えず、事業仕分けで廃止に追い込まれる関空。
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035 2010/05/03(月) 09:48:09 ID:AJtOO0VL6M
黒字経営の伊丹に寄生する関空が、一番いらない。
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036 2010/05/06(木) 10:36:49 ID:.2uRRfSl8s
ポッポ問題で、関空が米軍基地になるのに、一歩血近ずいた。
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037 2010/05/06(木) 17:46:08 ID:A6FXCVxUkY
新大阪・大阪（梅田）から15分くらいのリニア、料金は1000円くらいのものを
作らない限り、関空に未来はないよな
あんなとこに関空を作ったのは、神戸のせいがもあるが、10年先の未来も読めないような愚策だ
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038 2010/05/14(金) 15:32:25 ID:yUGTn/ZdQs
いよいよ関空、米軍基地になる日がきたな。
初めて、僻地関西国債空港が役に立ちそうだ。
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039 2010/06/30(水) 08:41:41 ID:Xr5S3hXV6E
伊丹の存続と神戸の建設は、関空失敗の「原因」ではなく「結果」。
あんな不便な所に造るから、地元以外からも「伊丹残せ」の声が上がるし、
それでも「伊丹廃止」の正式撤回がないから、その時に備えての「神戸」建設に
口実を与えた。
そもそも中国・四国・阪神間より和歌山に便利な国際空港なんてもんが自体あり得ない。
そんな欠陥空港へのアクセスのために、とっくにオーバーレール気味の大阪市内
にバカ高い費用を掛けてフル規格の地下鉄(なにわ筋線)を造ろうなどは、度の過ぎた“破れ鍋
に閉じ蓋”…正気の沙汰とは思えん。
そういや和歌山って淡路・四国切り捨ての高速新料金にも賛成してるようだな。
四国だけ料金高いのはフェリー事業者に配慮した料金設定だそうだな。
南海フェリーとか県民以外、誰も使わない、そんな欠陥フェリーの存続の為に四国の人達が
不便を被るのはゴメンだ。
関空の負債は全て和歌山県が責任を取るべきだろう
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040 2011/02/28(月) 21:27:19 ID:1mrtGyLUJM
041 2011/02/28(月) 23:43:42 ID:Mn.MPahDHM
米軍基地にすればと思う、隊員宿舎はもちろん西成地区ね
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042 2011/03/25(金) 07:45:02 ID:omefOTdjt.
043 2011/03/25(金) 11:42:48 ID:HDs/zY6k3U
タイミング悪いが、なんとか関西に訓練空域設けて、
新田原のアグレッサーと徳島の海自基地を持ってきてたらよくね？
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044 2011/03/26(土) 01:21:59 ID:C/UX4JlaZM
関空は、南海地震で起きる津波大丈夫なの？
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045 2011/03/27(日) 09:07:46 ID:A3z/fncvCY
そうそう、海の上高度１０メートルくらいだから
東北並みの津波が来たら完全に海の中。
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046 2011/03/30(水) 21:23:23 ID:HRJTI8acH6
24時間動けるのだから貨物のハブ空港にでもすれば・・・はもう知事がやってるか
そういえばフェデックスとの契約はどないなったのか？
それと、どうせならコンテナ港も併設しては？とも思ったりした。
物流拠点として船舶と航空機と車を終結させればなかなかいいのでは？と
素人のあさはかな考えだが・・・
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047 2011/03/30(水) 22:50:30 ID:PZMPmoKJDQ
関空2期の貨物地区は、
完成したが不況で閑古鳥がないてるとか言ってたが、
いまはどうなんだろね？
フェデックスか、何かそんな話もあった様な。
けど向こうは中国にハブ作るつもりだった様な。
JALカーゴは消え、ANAの貨物は那覇がハブ。
こう書いたら、貨物集まってないじゃん⁉
コンテナ港なら、神戸港を筆頭に近くにいくらでもある。
マストの高さの問題も絡むだけに、ちょっと厳しいかな。
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048 2011/03/31(木) 00:09:01 ID:hd7DXcMLTE
伊丹廃港にしたら、大阪モノレールは確実に赤字になるね
このことをどう考えてんだろ
大阪モノレールって大阪府出資の第三セクターなんだが
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049 2011/03/31(木) 07:12:58 ID:WA/dtRFMMQ
050 2011/04/01(金) 19:03:30 ID:zxpdOmEwI6
今後発生が懸念される巨大津波に備えて高さを今より15〜20メートルかさ上げしとかなきゃ
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051 2011/04/12(火) 16:58:24 ID:iR2wW/q3Fo
なあ、質問なんですけど。着陸時にさ、機内放送で滑走路を走る様子が見れるんだけど、
その時に飛行機が地面の警告灯の上を走ってるように見えるんだ。あれって壊れないの？
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052 2011/04/28(木) 00:41:09 ID:R9R9FvyZlM
「24 時間、こころ動かす空港 KIX」
KANSAI INTERNATIONAL AIRPORT
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053 2011/06/25(土) 00:40:26 ID:STVK0ORtUg
054 2011/07/11(月) 21:16:11 ID:jkOjdUElok
055 2011/08/08(月) 15:12:33 ID:1u0DlFvxv2
３レターコードの残っていた３番目のアルファベットがＩかＸしかなかったというのが
何ともお粗末な選択理由 他に何かなかったんかい
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056 2011/08/10(水) 18:08:15 ID:VfiFpbULW6
関空って沈み続けてるよね？
もう予想沈下分を超えてないの?
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057 2015/02/15(日) 17:19:06 ID:uKW2cd9yQQ
黒字経営の伊丹に寄生する関空が、一番いらない。
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058 2017/12/25(月) 23:48:44 ID:zk4EsVQAsw
059 2017/12/25(月) 23:51:39 ID:zk4EsVQAsw
060 2018/09/10(月) 17:47:57 ID:FtaJAZBRsQ
061 2018/09/17(月) 09:24:21 ID:HQu/PhtT.Q
062 2018/09/17(月) 09:27:46 ID:HQu/PhtT.Q
063 2021/08/26(木) 20:16:18 ID:RfANw9WWiw
森野「真面目にそんなこと考えてるの？ だって私達ガチレズなのよ？ふふふ」
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