「飛行機は落ちるから怖い」←これに効果的な返し

教えてください。

返信する

「お前は本当にチキンだな」

返信する

自動車の交通事故では、年間一万人（日本だけで）は亡くなってますが。航空機では百人に満たないのでは…
そういう意味で言えば、地上に居るより百倍安全

返信する

>>3
日本中を走り回っている自動車の数と
飛んでいる飛行機の数の違いを考えたことある？

返信する

怖いなら乗らなきゃいい。
それだけ。

返信する

>>3
自動車の交通事故は一万人を超えていた頃もありましたが徐々に減っています。
平成21年は4,914人でした。
また国内の航空会社に限れば、1985年の御巣鷹の事故以降、
死亡事故は起きていません。

返信する

で？

返信する

落ちないと着陸できない

返信する

なぁ〜に
落ちたら落ちたで、かえって免疫がつく

返信する

>>3
だいぶ古いデータだね。今は5000人切ってるよ。
道交法の罰則が厳しくなってからだな。

返信する

ヘリには乗りたくないわな。

返信する

どんなに落ちても地球まで

返信する

空に落ちるよりは良いだろが

返信する

>>4も意固地で偏屈で面倒な奴

返信する

殴ってor薬で気絶させてから乗せる

返信する

搭乗距離あたりの死亡率、
搭乗回数あたりの死亡率、
搭乗時間あたりの死亡率
どれを取っても飛行機のほうが低いんじゃなかったっけ？
（うろ覚え）

ヘリも「エンジン止まったら落ちるのみ」と思っている人多いけど、
実際にはオートローテーションという方法で緊急着陸できる。

返信する

オートロも一瞬だけ墜落のスピードをピッチで遅くしてるだけだから
墜落だけどね

返信する

ヘリの回転翼のオートローテーションは、
同じ直径のパラシュートよりはるかに抵抗が大きい。

返信する

そうだけど、パラシュートで落ちてくる人間の重さと
回転翼で落ちてくる機体の重さは全然違うよ？

返信する

オートローテーション、ちゃんと速度高度等のマニュアルがあって、
操作は難しいけどフレアー使ってちゃんと着陸できますよ。

返信する

死に方を"自由に選んではいけない"だけで人間いつかは死ぬ。

返信する

>飛行機は落ちるから怖い

船と共に沈没するよりあっという間だからマシ

返信する

飛行機だけは勘弁な

返信する

交通事故の死者数って、事故から何時間か以内に亡くなった場合の人数しか数えないって本当？

返信する