鶴丸
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001 2011/01/20(木) 09:21:20 ID:y3jc8Nhz7E
鶴丸復活
JALグループは、社会の皆さまに対してのお約束、全社員の決意として、
2011年4月１日より新しいロゴマークを採用することを決定しました。
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038 2011/02/24(木) 05:41:51 ID:0a3leeAQ1U
039 2011/02/27(日) 05:09:07 ID:skwDEU7yuQ
040 2011/02/27(日) 11:11:06 ID:F.AtS3BohA
>>20 ダメだｗ、クチバシが黄色いとこれを連想してしまうｗ（笑）
今回決まった塗装よりは
>>21の方がよっぽどカッコ良くてセンスもあると思う。
尾翼の鶴丸はまだしも、純白のボディーに太い黒文字ってなんかねぇ…
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041 2011/02/27(日) 12:12:06 ID:kw4XUiBAJM
塗装にかかる経費は86億円ですよ。
そんなに費用をかけて鶴丸。
バカじゃね？
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042 2011/02/28(月) 09:53:50 ID:/KV6SOvs.A
043 2011/03/03(木) 18:34:26 ID:tK/mjkTrOs
実物で見ると、新塗装も案外いいな。
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044 2011/03/04(金) 23:02:18 ID:vuJgX1klZE
うーん、安っぽい。
ナショナルフラッグキャリアって貫禄がない。
(実態もしかり)
漢字はいいかも。
筆で書いたようなのにしたらどうかな？
あっ、塗装がめんどくさくなりますね。
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045 2011/03/05(土) 00:20:50 ID:dTLqLOLIBQ
046 2011/03/05(土) 00:43:20 ID:Wp9U4O5DLA
047 2011/03/05(土) 03:30:32 ID:IPdbu9e5M2
未納状態の旧塗装７８７は、納入時に塗り直すのかな？
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048 2011/03/06(日) 00:29:34 ID:w9o8QeWvbg
競演なるか。
（この塗装は2013年のANA創立60周年まで飛ぶらしい）
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049 2011/03/06(日) 12:39:59 ID:G0A27ii/tE
050 2011/03/23(水) 05:15:02 ID:U7HtFj/h9.
>>見る限り宮崎ではない。
SNAあるからそう思うけど、定期運行でモヒカン見られたのは去年で終わってるのです。
ttp://www.pmiyazaki.com/dy/100_mohikanjet.htm
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051 2011/03/23(水) 09:47:28 ID:diHdWfoy3Y
実機、なかなかええやないの。
ツートン鶴丸のような威厳もなければ
第二期鶴丸のようなゴージャスさ（バブリーさ？）もないけど、
実直でよい。新生にはふさわしいんじゃ？
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052 2011/03/26(土) 10:35:16 ID:T5tSsqHP2I
053 2011/03/26(土) 11:56:44 ID:vDGYj6hXEs
スイスエアみたいに、エンジンかウイングレットにもワンポイントあると
お洒落なんだろうが、今の状況では「金かかってます」的な塗装にはしにくいんだろうな。
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054 2011/03/26(土) 12:42:49 ID:T5tSsqHP2I
055 2011/03/26(土) 12:44:04 ID:T5tSsqHP2I
>>53 エンジンはともかく、ウィングレットには鶴丸いれてくるんじゃ？
新塗装１号機が７６７でウィングレットないから真偽不明なだけで・・・
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056 2011/04/13(水) 11:11:30 ID:5oDZbaxBSg
今日、ニュースでやってた仙台空港への復興第一便、
ウイングレットがある７３７たせったけど、
ウイングレットは無塗装だった。ちょっと残念。
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057 2014/12/25(木) 21:16:50 ID:OZ/pJEOmZ6
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