鶴丸
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001 2011/01/20(木) 09:21:20 ID:y3jc8Nhz7E
鶴丸復活
JALグループは、社会の皆さまに対してのお約束、全社員の決意として、
2011年4月1日より新しいロゴマークを採用することを決定しました。
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009 2011/01/20(木) 16:55:07 ID:W0L9YUvWyY
010 2011/01/20(木) 20:31:02 ID:fCU2cVBfZw
011 2011/01/20(木) 21:33:33 ID:DvYx8RkLWs
012 2011/01/20(木) 22:28:48 ID:KnPk81Ofys
ロゴとかどうでもいいから、安全に運行すべし
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013 2011/01/21(金) 07:49:06 ID:bG7s1Cntu2
014 2011/01/21(金) 12:24:41 ID:AoGDTg0rfE
015 2011/01/21(金) 20:32:47 ID:54eQ19P5Ao
ここで塗装パターンを見て見る。
尾翼のマークは評判の悪かった新鶴丸じゃなくて、
旧鶴丸仕様(中身は変わったみたいだが。)
でタイトルだが……。
なんか旧鶴丸のタイトルより古臭いと思うのは気のせいか?
しかも灰色部分がない。
SKYみたいに真下だけ塗るのかな?
以上、流行にのった、コスト削減を重視した塗装!
そう言えば、ANAのトリトンブルーって
段々細くなってきてるのは気のせい?
青の塗料高いのかな?
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016 2011/01/26(水) 07:53:44 ID:fmou8rHmMs
開発遅れてるけど、先行製造しちゃってるJAL向け787は、
JAノL塗装だけど、そのまま納品されるのか?
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017 2011/01/28(金) 06:10:53 ID:ZwCwiTJhTY
![](//bbs48.meiwasuisan.com/bbs/airplane/img2/12954828800017.jpg)
ツートンカラー尾翼日の丸時代みたいに、
扉のところにもう一つ、小さな鶴丸付けてもいいような気もする。
この塗装じゃ、いくらなんでも寂しすぎだろ。
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018 2011/01/28(金) 10:49:36 ID:3Qo1Qu32NA
019 2011/01/28(金) 16:41:23 ID:guoJhFZYG.
020 2011/01/28(金) 19:27:42 ID:wVj763t2pk
021 2011/01/29(土) 17:13:21 ID:kMKyi.Z2nw
022 2011/01/29(土) 18:49:08 ID:2k1iL1lQJs
023 2011/01/31(月) 17:31:34 ID:KcRTqRgtDc
>>21は、センスがあってクオリティが高いのは認める(プロですか?)。
しかし、なんかちょと怖い。
「私が機を織るところは決して見ないでくださいね」と言われそう。
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024 2011/02/01(火) 12:32:24 ID:.aGvdamRkk
>>23 すくなくともセミプロぐらいの人の作じゃないかと思える。
でも、
>>21みたいのにすると、特別塗装の時とか、
1機まるごと手を加える必要がありそうで大変そう・・・
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025 2011/02/02(水) 10:41:52 ID:VAqbmIqIRU
026 2011/02/02(水) 13:23:25 ID:5oS9E3Ads2
027 2011/02/02(水) 19:35:04 ID:wVHxfMYCyw
この鶴丸こそ今のJALをつぶした親方日の丸時代の象徴じゃねえか
懲りねえ奴らだな
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028 2011/02/02(水) 19:48:47 ID:GR4sJ2ZpLY
029 2011/02/02(水) 23:30:17 ID:sa6U/nclqw
030 2011/02/02(水) 23:32:43 ID:sa6U/nclqw
031 2011/02/02(水) 23:34:22 ID:GNKnfui9Zo
032 2011/02/02(水) 23:34:37 ID:sa6U/nclqw
033 2011/02/02(水) 23:38:44 ID:sa6U/nclqw
034 2011/02/02(水) 23:41:45 ID:sa6U/nclqw
![](//bbs48.meiwasuisan.com/bbs/airplane/img2/12954828800034.jpg)
ちょっと探しただけでも結構あるね
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035 2011/02/06(日) 04:08:42 ID:Og8gjI1NNY
036 2011/02/14(月) 23:55:23 ID:gXBNbtKS0k
037 2011/02/17(木) 19:01:04 ID:Zsex7JtqQg
どこかの家の仏壇にJALのマークが入ってた記憶w
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038 2011/02/24(木) 05:41:51 ID:0a3leeAQ1U
039 2011/02/27(日) 05:09:07 ID:skwDEU7yuQ
040 2011/02/27(日) 11:11:06 ID:F.AtS3BohA
>>20 ダメだw、クチバシが黄色いとこれを連想してしまうw(笑)
今回決まった塗装よりは
>>21の方がよっぽどカッコ良くてセンスもあると思う。
尾翼の鶴丸はまだしも、純白のボディーに太い黒文字ってなんかねぇ…
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041 2011/02/27(日) 12:12:06 ID:kw4XUiBAJM
塗装にかかる経費は86億円ですよ。
そんなに費用をかけて鶴丸。
バカじゃね?
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042 2011/02/28(月) 09:53:50 ID:/KV6SOvs.A
043 2011/03/03(木) 18:34:26 ID:tK/mjkTrOs
![](//bbs48.meiwasuisan.com/bbs/airplane/img2/12954828800043.jpg)
実物で見ると、新塗装も案外いいな。
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044 2011/03/04(金) 23:02:18 ID:vuJgX1klZE
うーん、安っぽい。
ナショナルフラッグキャリアって貫禄がない。
(実態もしかり)
漢字はいいかも。
筆で書いたようなのにしたらどうかな?
あっ、塗装がめんどくさくなりますね。
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045 2011/03/05(土) 00:20:50 ID:dTLqLOLIBQ
046 2011/03/05(土) 00:43:20 ID:Wp9U4O5DLA
047 2011/03/05(土) 03:30:32 ID:IPdbu9e5M2
![](//bbs48.meiwasuisan.com/bbs/airplane/img2/12954828800047.jpg)
未納状態の旧塗装787は、納入時に塗り直すのかな?
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048 2011/03/06(日) 00:29:34 ID:w9o8QeWvbg
![](//bbs48.meiwasuisan.com/bbs/airplane/img2/12954828800048.jpg)
競演なるか。
(この塗装は2013年のANA創立60周年まで飛ぶらしい)
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049 2011/03/06(日) 12:39:59 ID:G0A27ii/tE
050 2011/03/23(水) 05:15:02 ID:U7HtFj/h9.
>>見る限り宮崎ではない。
SNAあるからそう思うけど、定期運行でモヒカン見られたのは去年で終わってるのです。
ttp://www.pmiyazaki.com/dy/100_mohikanjet.htm
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051 2011/03/23(水) 09:47:28 ID:diHdWfoy3Y
![](//bbs48.meiwasuisan.com/bbs/airplane/img2/12954828800051.jpg)
実機、なかなかええやないの。
ツートン鶴丸のような威厳もなければ
第二期鶴丸のようなゴージャスさ(バブリーさ?)もないけど、
実直でよい。新生にはふさわしいんじゃ?
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052 2011/03/26(土) 10:35:16 ID:T5tSsqHP2I
053 2011/03/26(土) 11:56:44 ID:vDGYj6hXEs
![](//bbs48.meiwasuisan.com/bbs/airplane/img2/12954828800053.jpg)
スイスエアみたいに、エンジンかウイングレットにもワンポイントあると
お洒落なんだろうが、今の状況では「金かかってます」的な塗装にはしにくいんだろうな。
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054 2011/03/26(土) 12:42:49 ID:T5tSsqHP2I
055 2011/03/26(土) 12:44:04 ID:T5tSsqHP2I
>>53 エンジンはともかく、ウィングレットには鶴丸いれてくるんじゃ?
新塗装1号機が767でウィングレットないから真偽不明なだけで・・・
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056 2011/04/13(水) 11:11:30 ID:5oDZbaxBSg
今日、ニュースでやってた仙台空港への復興第一便、
ウイングレットがある737たせったけど、
ウイングレットは無塗装だった。ちょっと残念。
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057 2014/12/25(木) 21:16:50 ID:OZ/pJEOmZ6
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