「世界シェア15％目指す」…ホンダジェット

>>82
三菱はベトナムに100%子会社の航空機部品工場造って、既に2009年から本格稼動させてるの知らないの?
今後もアルミ合金製の部品の生産はどんどんそちらに回す計画で、
MRJの部品もベトナムで生産する計画があるんだけど。
加えてMRJの調達部品の六〜七割は海外メーカー。
因みにMRJの価格はホンダジェットの約10倍。
MRJは海外生産の計画があり、巨額の調達費は今後どんどん海外に流れていくわけだ。

尤もこれは世界のライバルメーカーと伍していくためにやむを得ない事だと個人的には思う。
貴方がどうしても「生産国が違う」という批判をしたいのなら、
先ずは国内生産だけで商業的に成功できる具体策を三菱重工に教えてあげなよ。
http://www.mhi.co.jp/news/story/1010134986.htm...

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