大韓航空Ａ380機

「乗客も衝撃を感じられないほどだったが、日本のマスコミが独島問題と関連して過剰に反応した」
大韓航空は右側エンジンのドレイン・マストに軽い擦り傷を発見し、成田航空に点検を依頼した。
成田空港は滑走路を20分ほど閉鎖して緊急点検を行ったが、滑走路に破片がなく、機体にも異常がなかった。
大韓航空は運航に支障がないと判断、1時間10分遅れてソウルに向け出発した。

点検だけでいいのかw

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K　これで
E　いいのだ

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中学で英語0点だったろｗ　>>2

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横風が強かったなら分かるけど、実際どうだったんだろ？

っていうか、日本と韓国の往復に使用するには勿体無くないか？
B747SRみたいに降着装置の補強しないと、寿命が早く気そうな気がするけど大丈夫か？

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性能をフルに発揮できない使い方だから確かに勿体ないと思う。
時間的には大丈夫でも、離着陸回数で交換する部品が増えそう。
示威的な意味合いが強いのかもね。

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>>1
の写真は事故の瞬間？
誰がとったんす？

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大韓のA380はどうでも良いんでしょ
成田の滑走路に破片が落ちたかが重要でしょ
コンコルド墜落の二の舞になっちゃうから

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乗客も衝撃を感じないとのことだが、
動画じゃないから詳しくわからんが、
メインギア片方ついてる時点で地面の衝撃(振動)はあるだろう。

あんだけ傾いてるのに、
衝撃を感じさせないランディングってどんなんだろ。

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大惨事手前にしか見えんなｗ
A380だと事故によっては間違いなく最大級の乗客数の犠牲者が出るんだろうなぁ
怖いね〜ぇ　やっぱり命の値段も違うのかね？

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エアバスって操縦桿からの入力よりコンピュータが優先なのにこんな事になるのは
実は下手したらCI140便の事故みたいなのの一歩手前じゃなかったのかな？

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