領空侵犯機はなぜ撃墜されなかったのか？

極めて遺憾である！

返信する

一度撃墜してビビらせてやれば二度と来ないと思うが。

返信する

９条改正して撃墜しようや。
領空侵犯機撃墜程度じゃ国力あげての総力戦などありえない。
局地戦さえも興らないのが世界の現状

返信する

撃墜すればあちらの予定通り。
こんな無防備なプロペラ機を打ち落とせば一方的虐殺としてアジテーションに
利用される。

返信する

領空侵犯をした航空機に対してはの対応は日本国憲法第9条とは関係がない。
領空は領海がすべての船舶に自由航行権があるのと違い、国際慣習法上領空沿岸国が排他的主権を持っている。
よって、わが国においても日本国憲法第9条に関係なく、領空において主権を主張する措置をとることが可能だ。

しかし、わが国は領空侵犯機を撃ち落すということはできない。
なぜなら、自衛隊法における自衛隊が領空侵犯旗に対しとりうる措置は次のとおりだからである。

（領空侵犯に対する措置）
第八十四条 　防衛大臣は、外国の航空機が国際法規又は航空法 （昭和二十七年法律第二百三十一号）その他の法令の規定に違反してわが国の領域の上空に侵入したときは、
自衛隊の部隊に対し、これを着陸させ、又はわが国の領域の上空から退去させるため必要な措置を講じさせることができる。

つまり、領空侵犯に対し強制着陸か退去させるかのどちらかしかできないこととなる。
日本国憲法第9条には関係がなく自衛隊法の不備で撃ち落せないだけだ。

なお、国際法上、領空侵犯気に対してどのようにしてよいかは、民間機に関してはシカゴ条約で明文化されている。
しかし軍用機に関しては国際慣習によっており、どこまで許されるかは、力関係しだいだ。
わが国が自衛隊法を改正して領空侵犯機を撃ち落せるようにしたとしても、世界の警察である米国は許される行為がわが国も同様に許されるわけではない、ということを知っておかなければならない。

返信する

対してはの

返信する

本来領空に入る前にスクランブルかかるんでしょ？
テレビでは海保の船が目視で発見したとか言ってたけど。
本当だったら情けなさ過ぎるな。
尖閣に対空レーダー立てるか、装備した艦を常駐させよう。

返信する

TVで航空自衛隊のえらいさんが言うには、
低空飛行すぎて見つけられなかったらしい。
巡視船によると最低高度300mくらいだと。
高度300mの電波見通し距離は100kmくらいだそうだ。
沖縄本島からはゆうに400kmはあるからなあ。
AWAXは飛んでなかったのかな？

返信する

[YouTubeで再生]
「海南島事件」というのがあって、アメリカの情報収集機が海南島沖の公海上空で偵察活動を
していたところ中国空軍機がインターセプト。（中国側の主張では中国の領海上空だった。）
中国機の過激な威嚇行動が裏目に出て接触事故を起こし中国機が墜落。　パイロットは殉職
してしまった。　このケースは今回と逆の立場なのだが、注目すべきは中国でさえ領空侵犯機
を攻撃しなかった点だ。　重要なのは自国の領土であることを主張することであり、挑発に
乗ることではない。

返信する

武装していない飛行機を送り込んでいるんだね
少しはアホ中国も考えているようだ
早晩戦争で決着をつける時が来る
準備を怠らないようにしないといけない。

返信する

警告射撃を実施したが誤って撃墜


って事にすればいいのでは？

返信する

>>11
「誤って撃墜」したのならば当然「謝らなくてはいけない」のでは？

しかも近くには中国の監視船も航行しているからウソはバレる。

返信する

>>8
ＡＷＡＸ：×
ＡＷＡＣＳ：○（Airborne Warning and Control System：早期警戒管制機と訳す）

返信する

>>13
AWAXって普通に使うじゃん
いちいちマジレスかよｗ

返信する

目印が何も無い海上を飛行中に、
すべての電子機器類（計器／無線類、コンパスを含む）が突然使用不能に陥ったら、
果たしてどうなる事やら…

対潜哨戒機が一機たりとも飛んでいない程に平穏無事な海域とは思えないが、
現場空域に哨戒機や偵察機が全く飛んでいなかった理由が予算や装備的な問題だとしたら、
日本の防衛体制は“完全なる機能不全”としか言いようが無い…

返信する

>>13
悪かったよw
同じ意味で書いてんだから大目に見てくれよw

返信する

領空侵犯も常態化させる気らしい。

　　　↓　↓　↓　↓　↓　↓

巡視強化のために中長距離機を増強へ　中国当局
http://sankei.jp.msn.com/world/news/121215/chn121215220...

返信する

侵入機には常時ロックオンしろ

返信する

>>16
お前は本当にクズだな。

返信する

昨日、ロシアからTU-214Rが来たようだが、この機体が飛来するのは
はじめてじゃないか？

http://www.mod.go.jp/js/Press/press2012/press_pdf/p...

返信する

削除（by投稿者）

返信する

>>20
何気に航空自衛隊の電子戦機の装備の古さが、ボディブローの様に効いてくる。

返信する

>>21
消しちゃったのか。一覧できて面白かったのに。ミスでもあった？

返信する

削除（by投稿者）

返信する

>>24
未だに航空自衛隊の邀撃型電子偵察機は、
ベトナム戦争期（1960年代）の最新鋭機「F-4 ファントム II」をベースとする「RF-4E/RF-4EJ」。
カメラポッドの代わりに旧式のＥＣＭポッドを付けているだけの機体であり、
空中受油能力が無い為に航続距離の面で運用限界が低い。

電子戦を目的とする航続距離が見込める機体に至っては、
自衛隊において実践配備されている機種は旧式のターボプロップ機がベースであり、
最新型のジェット旅客機をベースとするロシア軍機に対して最大巡航速度が数段劣る為、
追従して警戒防空任務を行う事は不可能だ。

海上自衛隊：
*EP-3（ELINT機）←ターボプロップ機
*UP-3D（電子戦訓練機）←ターボプロップ機
*U-36A（電子戦訓練支援機）← 4機存在するが、ベースの機体は小型ジェット機で航続距離に限りがあり、
あくまでも訓練支援機なのでＥＣＭ能力は無い。

航空自衛隊：
*YS-11EA（電子妨害機）←ターボプロップ機
*YS-11EB（ELINT機）　 ←ターボプロップ機
*EC-1（電子戦訓練機） ←１機のみしか存在していない訓練機だが、輸送機ベースなので邀撃任務としての機動性が悪い。

これが世界の最新技術から完全に取り残されている日本の航空自衛隊の実情。

返信する

削除（by投稿者）

返信する

尖閣に一番近いレーダーサイトは宮古島にあるんだが、さすがに200キロちょい超えると
低空侵入機監視には厳しい。
AWACSの話も上で出てきてるけど、空自も三沢のE-2を那覇に配備済み。
しかし、派遣も3機しかできていないので常時監視は不可能。
個人的には海自の護衛艦をレーダーピケット艦として近海に配備なんだけど、
いきなり連中が本気になってミサイル撃ち込まれたら単なる標的艦になっちゃうし。
やはり尖閣の島にレーダーサイト建設しかないね。
ヤマネコ部隊常駐させて特殊潜航艇なんかの奇襲に備えたりして。

返信する