いつまで経っても飛ばないMRJ
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001 2015/10/30(金) 23:13:04 ID:jAP9xlJlNk
延期につぐ延期。
飛べない飛行機MRJ
さっさと離陸しろや三菱重工
ホンダジェットのほうが有能だな。
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002 2015/10/31(土) 00:48:52 ID:H0AqwgEWyI
飛ばない飛行機があってもいいじゃないかっ!
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003 2015/10/31(土) 09:37:09 ID:vdVfUONpkw
>>1 三菱重工に出来ないことがホンダに出来ることは100%ない!
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004 2015/10/31(土) 13:27:32 ID:AZpBH768GQ
飛べない豚はただの豚だわ
ホンダジェットはもう飛んでまんがなww
やっぱ三菱重工のエンジニアは口だけ番長で大したことないな。
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005 2015/10/31(土) 13:33:20 ID:AZpBH768GQ
実はハリボテでしたってのがオチだろう・・
風船は宙には浮くけど飛行できないもんな
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006 2015/11/01(日) 12:36:35 ID:1xiIoKiW76
>>1 凛々しく飛ばそうと息巻いた、暴走族上がりの下っ端が
ハイオク入れて回したンでブレード融けちゃいましたw
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007 2015/11/01(日) 19:30:40 ID:YbzG7RJHQQ
まさに張子の虎。
これが来年まで延期になったら
ハッタリ商法で訴えられるレベルだろ?
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008 2015/11/02(月) 11:32:13 ID:LoQl4GZLQ6
飛行機の場合、走行中に、ハブボルトが折れました…、
飛行中に、エンジン停止しました…、エンジンオイル漏れてます…、
じゃ洒落にならない。
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009 2015/11/02(月) 15:52:29 ID:dBCqbjCTQ2
ホンダジェットの方にも酷い書き込みあるけど
お互いもう少し温かく見守ってもいいと思うの
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010 2015/11/02(月) 23:32:13 ID:vBteTH33XY
011 2015/11/08(日) 06:48:03 ID:FJhxJtsT6U
昨日のニュースによると、
220㎞/hくらいで滑走テストをしたらしい。
まだ飛べないのかいっ!(笑
飛べないならまだ新幹線の方が早い(^_^)
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012 2015/11/08(日) 10:22:47 ID:U0zNf0cg/M
日本人は、失敗を異常に恐れる。
『失敗するくらいなら、やらなければいい』
その考えに元づいて、いつまでたっても飛行しない。
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013 2015/11/08(日) 20:10:34 ID:Ax..c1ooOw
ネタだかマジだか知らないけど、高速地上走行テストは初飛行に向けた最後の機能テストで、
787も初飛行の3日前に実施して、一瞬前輪を浮かせることやってまっせ
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014 2015/11/09(月) 00:51:55 ID:Uqj8hD7o4U
>>012コレ
上がった株の看板背負ってると
神輿(ブランド)にぶら下がってる(生産性の低い)だけの連中が煩さ杉
だから老舗は伝統(過去の栄光)にしがみつき、新たな物は生み出せなくなる
どん底なら上しか見えないから何でもできるんだがねー
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015 2015/11/09(月) 01:01:50 ID:hyT2NBNsFE
じつは設計上、今日の走行試験じゃ絶対浮かない筈だったのが浮いちゃって、今頃大騒ぎだったりして
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016 2015/11/09(月) 20:52:18 ID:eqRbry2qXk
017 2015/11/10(火) 17:23:57 ID:lAEDyVFwyg
三菱の悪口言ってる奴ら、MRJ開発決定までの経緯調べてみ?
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018 2015/11/10(火) 23:04:51 ID:DfC1QyNg1s
019 2015/11/11(水) 10:32:01 ID:BOg4Jf9tkQ
取り敢えず飛んだな。
おめでとうございます。
なんだか胸熱だわ
さっきベランダから見たわ
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020 2015/11/11(水) 12:32:56 ID:QAHNcgOXWA
処女飛行くらい、アフターバーナー全開でインメルマンターンしろや!
そしたら買ってやるわ(^ω^)
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021 2015/11/11(水) 13:30:35 ID:7BLehKB78Q
在鮮共の悔し涙で鮮半島に雨を降らしてやれよ
このままでは輸出用の韓マムコが干乾びるぞwww
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022 2015/11/11(水) 18:01:12 ID:w/cIBC4YIQ
ぐやしい 実にぐやしい ニダ!
ニダも あと百年もあれば 紙飛行機ぐらい 飛ばせるニダ!
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023 2015/11/11(水) 23:51:14 ID:qf3PC.HMio
11月11日、美しく離陸。
初飛行成功!
おめでとう
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024 2015/11/12(木) 21:17:34 ID:7Jvr8vJbOs
大空に三菱が帰ってきた(英国紙?)。下請けを含め技術陣の皆様本当におめでとうございます。既にボンバルディアを抜き、シェア世界2位になる日も近いとの前評判もちらほら、兎に角有り難うございました。映画化、ドラマ化期待します。
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025 2015/11/14(土) 12:05:17 ID:hP8n00j5Vk
この飛行機で、ハワイは行けないんだ、残念だな
旅客機て、増槽タンクを付けてハワイとか無いのかな
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026 2015/11/14(土) 18:23:48 ID:gA3iqlFA8.
027 2015/11/16(月) 19:53:59 ID:sZKJ1AVM7.
028 2015/11/16(月) 22:09:02 ID:EFmqi2G66E
029 2015/11/17(火) 06:44:09 ID:UFdqjM6l2E
そうかハワイ直行できないのか。
年が明けたら試験飛行機をアメリカに持って行って、向こうでテストフライト重ねるらしいけど、
アラスカ経由で刻みながら行くのかな。
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030 2015/11/17(火) 21:19:21 ID:wtuV6aLBK.
MRJ-EXTとか言う、航続距離拡張型機とか作ってさ
羽の幅増やすとか、コンフォーマルタンクとか
出来ないかな。
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031 2015/11/22(日) 11:23:43 ID:808teLc6DE
>>25 B747だと機体を短くして航続距離を伸ばしたSPってあったよな
MRJ将来はバリエーションがでる可能性がる
MRJの翼は薄くて小さくて空力的には最先端なんだろうが翼の中には燃料があまり入らなさそうなので
胴体に燃料を積むタイプとかできるんじゃないかな(そういう長距離ニーズが実際にあればだけど)
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032 2015/11/29(日) 08:31:33 ID:mUi95QoCpQ
>>31 構造がまるっきり変わるから
新しく設計した方が安くて早いです。
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033 2015/12/07(月) 22:36:10 ID:uicIAGmlUU
034 2015/12/17(木) 20:42:18 ID:BXLBvkCo/Y
035 2015/12/20(日) 20:48:48 ID:giP99q/FSI
036 2015/12/22(火) 11:39:51 ID:ztQt6biCak
初飛行後、報道陣に取り囲まれたパイロットの第一声
「うん、安定性のある、なかなか良い機体ですな」
↓
事務所に戻ってドア閉めた途端
「バカやろう空飛ぶってレベルじゃねーだろ俺ころす気かこの野郎!!」
YS-11の時の話思い出した。
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037 2015/12/23(水) 14:43:13 ID:4jvqePtiMY
038 2015/12/25(金) 00:02:50 ID:HCdTbQGQ/M
P-1を旅客機に改造したほうがよかったんじゃねーか。
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