国産ステルス戦闘機

F35使えないタイプAを導入する前にX-2を配備して欲しかった。

https://www.youtube.com/watch?v=VOozyfqQ6RU

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>>26
事実未だに自動車レースで実績を残してるのはホンダ、マツダ、日産くらいだからなぁ。トヨタはまあまあ活躍したのはグループCくらいで、後は売名目的のスポット参戦ばかり、成績が出せなきゃすぐ撤退。そんなんじゃ技術も培えない。
なんだかんだ言ってホンダは凄いよ、F1もmotoGPもジェットも。

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>>27
給油口の蓋の裏を塗らないでクローズドボディなのに雨漏りする恥晒しメーカーが何だって？

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みんなステルスの意味を勘違いしてるんじゃないの？
どこの国も、とくにアメリカは全くレーダーに映らないなんてナンセンスな機体は目指してない。
レーダーに拾われたとしても、たまにしか拾えない程度の機体にするだけで圧倒的有利な機体になる。

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[YouTubeで再生]
>>29
戦闘機群がAWACSや地上GCIなどの支援を受けないで作戦行動をするなんてことは
考えられないから交戦状態のステルスの優位性は疑問だな〜。　
基本的に防空レーダーに探知されるか否かの問題だと思うよ。

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>>28
くだらないことで論うなよ阿保が。

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FBWはCCVなど使っての飛行状況の蓄積が必要、実戦データは別に必要無い。
無知で無能で臭い日本の軍ヲタ（笑）は安定してるな〜

基本実戦してない日本がフライバイライト（FBL）の機体を開発した事も判ってんのか？

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>>9戦争経験ない国に一線級の戦闘機作りはムリ。


はぁ？釣りか？それともお花畑で育ったお子ちゃまか？
大国アメリカをも脅かす程の戦闘能力を持っていた零戦その他の戦闘機があった大日本帝国軍を知らないのか？
こんな小さな日本が界の大国の脅威となったのを知らないんだな。

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>>33
気持ちはわかるが、昨今の戦闘機というのは構想から実戦配備まで25年ほどかかり、
50年以上使用される。　実際、アメリカはF-35の後継機の検討を数年前から始めて
おり、50年後のニーズを研究しているのだ。　日本がステルス研究やF-35導入で
盛り上がっていてもアメリカにとってはもう過去の話なんだ。　日本がF-35を凌ぐ
戦闘機を開発しても現在のタイフーンのような立場になるのは明白だよ。

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そんなことを言ってると、またタイフーン厨が現れるぞｗ

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＞空戦経験のない国に戦闘機なんて作れない。
＞データがないから。

　スウェーデンは確かコンゴ内戦以外実戦経験ほぼないぞ。これはどう説明する？

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＞50年後のニーズ
と、軍事状況だよね。
でも全然判らないんだよね、実際の所。
その時その時でソコソコトップレベルの飛行機開発続けてくしかないのでは。
タイフーン、ラファール、グリペン、スホーイ35、ミグ35、皆良い機体だと思いますよ。

SR-71は、あの頃は図抜けた飛行機だったのだが、結果は・・・。
F-22、F-35も同じ様な臭いが・・。

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すみません、↑は36 さんへのレスではありませんので、あしからず。

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＞残念ながらFBWは実戦経験のデータで作られる。
＞戦後のジェット戦闘機時代の空戦経験がないのは致命的。

　なにか勘違いしていないか。
ＦＢＷは単なる操縦システムの伝達系のしくみの一つであって、飛行制御プログラムではないから空戦経験など必要ない。
そもそもＦ２の飛行制御ＰＧはアメリカがＦ16ののソースコードを渡さなかったために日本独自で作られたもの。
実戦経験が重要になるのはＦＣＳ関連ではないのか。

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