【CCV】国産FSXは可能だったのか？【カナード翼】

あの時アメリカの横槍がなかったら、F2やスーパーホーネットを超える
日本オリジナルのFSXを製造できたのだろうか？

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さぁね

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日本の情報管理が甘いから中国の戦闘機も今以上のレベルに仕上がっているよ

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設計から甘く、まともに太刀打ちできないものならできていただろうね。

個々の技術はすごいものをつぎ込んでいるだろうが、全体として微妙で、戦略性に欠け、なんとも利用しづらい、利用価値が低いと認定されかねない機体なら、作り上げることができたかなと。

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F2を大幅に超える開発期間と予算をつぎ込めば、ドンガラ(エンジン除く)はなんとか
なったかもしれない。がソフト部分のノウハウや技術蓄積は‥

大甘に見ても劣化タイフーン/ラファール、実際は経国やレガホレベルに終わったと思ふ

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>>1
エンジン作れないから
たとえ作れたとしても大推力エンジンは無理だった
機体は日本製エンジンはアメリカ製では足元みられるわな・・
国産戦闘機をつくるとするならば、エンジンも作れないと駄目なんだ

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結果的には、Ｆ—１６ベースの現行機になって正解だったのかな。

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>>6
独自色を主張してF-2にしなければならなかったのか？という点では疑問が残るな。
今だったらレイホウに仕分けられそうだ。

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ラリホー

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F-16をベースにして共同開発が決まったのは１９８７年だった。
←見てみたかったな　これはエアジャーナルに載ってた想像図

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純国産機というのはあこがれるけど
アメリカみたいに大量生産できるわけじゃないから（輸出できないだろうし）
コストがやたらかかって大変なんじゃないかな。

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どことなくデザインが松本零士的だ

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>>10
今みるといろんな飛行機を組み合わせたような
中華レベルの設計イメージだな

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日本人は独自性がないし、強いリーダーシップ（日本人の）を嫌うし、決断力がないし、支配されるのが好き（外国人のみ）だし、互いの足を引っ張るのが好きだし、妬むし。
国産戦闘機なんか出来るわけがないｗ

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>>14
零式艦上戦闘機
二式水上戦闘機
夜間戦闘機「月光」
局地戦闘機「雷電」
水上戦闘機「強風」
局地戦闘機「紫電」
局地戦闘機「紫電改」

一式戦闘機「隼」
二式単座戦闘機「鍾馗」
二式複座戦闘機「屠龍」
三式戦闘機「飛燕」
四式戦闘機「疾風」
五式戦闘機

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t2の研究機が飛んでる所は見てみたかっなぁ。
動画とか無いっすか？

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>>15
昔の日本人の合言葉は世界一を目指せ。
この時代の人たちは立派だった。

でもおまえらクズはこの時代の人たちの生き方を否定してんだろｗ
今のお前らとは180°違う考え方だ。
おまえらクズが先人の遺産を誇るなｗ

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>>17

日本製鋼所
　原子力発電所を作るための部品や設備で世界シェア８０％
エルム
　ＤＶＤ修復装置　世界シェア１００％
日本電産
　ＨＤＤ用ドライブモーター　世界シェア７５％
クリーンテクノロジー
　液晶用カラーフィルター　世界シェア９０％
ポーライト
　携帯電話用バイブモーターの軸受け　世界シェア８０％
根元特殊化学
　夜光塗料　世界シェア８０％　時計用では世界シェア１００％
オムロン
　血圧計　世界シェア５１％
日東電工
　液晶ＴＶ用偏向フィルム　世界シェア４２％
クラレと日本合成化学の２社で
　ＰＶＡフィルム　世界シェア１００％。
ＦＵＪＩフィルムとコニカミノルタの２社で
　ＴＡＣフィルム　世界シェア１００％

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