【CCV】国産FSXは可能だったのか？【カナード翼】

>>45,>>46
そもそもジャギュアの主翼上パイロンは輸出用のジャギュア・インターナショナルのための
装備であり、これは1974年のファーンボロ航空ショーで公開された。　８０年代にジャ
ギュアを採用したインドは最初からこのパイロンを採用しているが、本家ＲＡＦがこれを
採用するのは1990年代後半のことだ。　それは湾岸戦争に備えた能力向上計画の一つで
あり、湾岸戦争というきっかけが無かったら採用されなかったかもしれない。
三菱F-1は最初から翼端にＡＡＭを装備する設計だったわけで、これはジャギュアの欠点を
教訓にしていたのではないかな？

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