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031 2012/04/16(月) 10:33:41 ID:S9Rbbpj/cQ
>>26
ボーイングは2007年5月に787の最終的な生産レートを発表している。
この時点で既に受注数は500機を超えており、
A350との受注競争もあり、一日でも早く、一機でも多く、という状況だった。
その状況でボーイングが出したのが、「最終的には月産10機にしたい」という発表だった。
http://www.boeing.jp/ViewContent.do?id=25562&Year=2...

国内メーカー側も、ボーイングが掲げたこの「月産10機」というレートに合せて
着々と準備を進めている。
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-L9L7KP1A1I4H01.htm...

ボーイングも国内各下請も「月産10機」という最終目標に向けて歩調を合わせているとしか思えないんだけど、
「名古屋のせいで120機しか」って、一体どういうこと?
調べても出てこないんだけど、いつ、どこで誰が言ったのかソース希望。

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