これで３年遅れ、ボーイング７８７納入延期

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001 2010/08/28(土) 11:37:05 ID:U0xWenBy36

ボーイングは27日、10年11〜12月期に予定していた次期主力中型旅客機「787」の第１号機の納入時期が、
11年1〜3月期に遅れると発表した。
延期は6回目で、当初予定の08年5月から3年近く遅れることになる

ボーイングは納入延期の理由について「最終段階となる今秋の飛行テスト用のエンジン供給状況を精査した結果」と説明している。
全日空は５５機、日航は３５機の購入をそれぞれ決めている
燃費効率の高い787への入れ替えを予定する全日本空輸や、会社更生手続きを進める日本航空のコスト削減計画にも影響を与えそうだ。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100827-OYT1T009...

※省略されてますすべて表示...

050 2011/06/02(木) 19:51:23 ID:9Arcwh5Jto

こんなトラブル大量機購入するより
A350XWBにすればいいのに。

051 2011/06/07(火) 04:04:51 ID:OGph7axr1U:au

787とF35、どちらが先に納品されるのかな？

052 2011/06/12(日) 20:59:40 ID:C3AqkvjKe.

エアバス時代の君臨かぁ？？

053 2011/06/12(日) 22:01:57 ID:nSnqDRayHg

>>50
まだできてもないA350XWBなんて、
下手するともっとトラブルだらけになる可能性もあるんだが？
A400MなんてB787よりも酷いトラブル続きだぞ。

054 2011/06/12(日) 22:33:01 ID:oVWNqfJlQk

>>53
軍用輸送機と民間機とでは難易度が違いすぎる件。

055 2011/06/13(月) 00:10:41 ID:7y96jQvzts

>>54
具体的にどこら辺が？
それが事実なら、A400Mよりもトラブルが少ないC-2作れた日本なら、
B787やA350XWBより優秀な中型旅客機作れるんじゃね？んなわけ無いけど。

そもそも難易度が違っても実際に既に試験飛行も最終段階に入ってるB787より、
計画だけで飛行もしていないA350XWBにすればいいって根拠は何も無いよね？

056 2011/06/27(月) 21:12:19 ID:l60dH3uXkg

米ボーイングの最新鋭中型旅客機７８７について、日本国内でのテスト機の飛行スケジュールを発表した。
テスト機は７月３日に米国から羽田空港に到着後、５日に羽田−伊丹間を往復。羽田から６日には関西空港、
７日に岡山と広島の両空港との間を往復する。９日には米シアトルに向けて戻る。

やっと来るね

057 2011/06/30(木) 18:16:51 ID:.bEUonndO2

[YouTubeで再生]

ANA ボーイング787の長距離国際線のキャビン内映像です。

058 2011/07/02(土) 02:57:12 ID:vGbiit.xEA

いよいよか

059 2011/07/02(土) 22:40:12 ID:Mi3aj1Zh2Y

現在カナダの横を通過中〜

羽田まで残り約7時間半

060 2011/07/03(日) 00:46:06 ID:j4NgkH5o1o

車にせよ、何にせよアメリカ製のボロさは半端じゃない
スペースシャトルもそりゃ爆発するやろと思ってまう
ボーイングも同じだろ、正直乗るの恐ろしくて・・・

061 2011/07/03(日) 01:12:46 ID:9M/WCVyuAg

結局カタログスペックとどれだけずれてるのか
はっきりしてほしいよ。

062 2011/07/03(日) 04:46:13 ID:waFl5590Mo

Boeing787日本初飛来！ The maiden flight to Japan.
「■７月3日（日）　
ボーイング社の新型ジェット旅客機、ボーイング787を、ANAが世界で初めて導入。
全世界が注目し期待を集めたボーイング787、日本初飛来（羽田空港着陸）の瞬間を生中継で配信します。」

http://www.ustream.tv/channel/ana-boeing78...

063 2011/07/03(日) 07:49:00 ID:YbfXtD4H/6

3年遅れでやっと日本まで飛んでこれるようになったか。
もうトラブル起きるのはやめてほしい

064 2011/07/03(日) 14:51:26 ID:9Ywms.oiwI

ふふふふ。
果たしてどうかな？

065 2011/07/03(日) 16:17:39 ID:QZM8pNNQ92

俺、去年まで出稼ぎで名古屋の川崎重工で飛行機組み立てていたよ。
毎日残業。でも自動車に比べて楽。製品はデリケートなので、気を使ったな・・・
俺が作った飛行機が飛ぶのか・・・・・・。

みんな安心しろ　俺みたいな真面目な人間が組み立てたから・・・

066 2011/07/03(日) 23:08:26 ID:F8VeERlRKM

777が就航した時は週刊プレイボーイにも紹介記事が載ったな
787の時も載るんだろうか

067 2011/07/04(月) 17:25:10 ID:QcqEgtTnT.

>>65
書ける範囲いいのでもうちょっと話聞きたい。

068 2011/07/04(月) 20:19:21 ID:upfUsuTxjM

[YouTubeで再生]

ボーイング７８７　日本に初飛来

069 2011/07/04(月) 20:52:48 ID:upfUsuTxjM

削除（by投稿者）

070 2011/07/04(月) 21:16:48 ID:./vHpIn2do

明日5日は大阪空港へB787撮影の為に代休を無理矢理
ネジ込んだ俺が来ましたが何か？

071 2011/07/04(月) 23:07:44 ID:4C/XZTgMVU:DoCoMo

NHKの9時のニュースは扱いが大きかったな

072 2011/07/04(月) 23:29:49 ID:Ozk/16U0Bo

【7月10日（日）飛来決定】B787「ドリームライナー」がセントレアにやってくる！！
http://www.centrair.jp/news/2011/1186556_3520.htm...
ANAがローンチカスタマー（※）となり開発が進められておりました最新鋭機ボーイング787型機「ドリームライナー」の初号機納入を間近に控え、
来る7月10日(日)にフライトテスト機が中部国際空港・セントレアに初飛来することが決定しました。
■日時：2011年7月10日（日）7:30到着予定　18:00出発予定
☆当日は南側スポット27番に駐機の予定です。
通常よりも早く臨時駐車場を開放いたしますので、臨時駐車場から駐機の様子をご覧いただけます。（開場時間：6:30〜22:00）

073 2011/07/04(月) 23:32:03 ID:gLDYaa7rL.

>>67
ソース出さなくていいなら何だって書けるよ。
但しすべて自己責任だ

074 2011/07/05(火) 21:28:44 ID:dprEf8Lvk2:DoCoMo

成田以外の地方空港からもヨーロッパやアメリカ東海岸への直行便が就航しやすくなるね
今も関西や中部にはあることはあるけど便数が少ないんだよな

075 2011/07/05(火) 22:14:47 ID:JvgfxyWekM

>>74
直行便が設定できても座席を十分に埋められるくらいの需要がないとねｗ

076 2011/07/05(火) 23:51:06 ID:kJtVhNt8ks

>>75
ＨＡＳ（ハブアンドスポーク）方式の大量輸送航空運行を機軸に、
旅行会社が予定を組み立てた廉売パック旅行に参加するという旅行ビジネスだと；

１．移動時間の無駄と行動の制約が多い。
２．旅先の観光地を廻っても、同じ便で飛んできた観光客で混雑する。
３．現地で行動を共にする人間の単位も必然的に大きくなり、
現地の人との触れ合いの密度が低下してゆっくりと旅行気分に浸れない。　etc...

“地方の都市空港と目的地をＰＴＰ（ポイントトゥポイント）で結ぶ”という新たな旅のスタイルによって、
“時間的なゆとりと行動の自由度を兼ね備えた、嗜好性の高い旅行”を地方目線でも企画・販売できるようになる。

今までの機体納入の遅延に対してのボーイングからの損害金の支払いと新型機の購入費用、今後の原価償却や今までの運行コストとの差異など、
一運行あたりの採算ラインが動く要素は色々とあると思うが、
MAX250席の787-8を基準とすると、
搭乗率80％が黒字ラインならば200人、
黒字ラインが搭乗率75％ならば187人、
黒字ラインが搭乗率70％だと175人、
黒字ラインが搭乗率65%だと162人。

A380の450人〜550人という定員を基準にした採算ラインを考えれば、
これぐらいは簡単に埋まる規模。

客席が埋まれば、便数を増やせる　→　同じ路線のダイヤが増えて、利用者の行動の自由度が更に増す。

077 2011/07/09(土) 17:46:51 ID:g0Uz6.fSrg:DoCoMo

787が売れるようになったら767が中途半端な存在になっちゃうね
もしかしたら747みたいに急速に退役しちゃうことになるかも

078 2011/07/09(土) 18:12:05 ID:.8kVdPVE.A

＞787が売れるようになったら767が中途半端な存在になっちゃうね
というか、もともと787って767の置き換えを目的にしてなかった？

置き換えることで767の各タイプ別に分けていたのを一つにできるっていう
アピールをどこかで読んだ記憶が・・・

079 2011/07/11(月) 12:29:21 ID:FFZnBpMnl2

[YouTubeで再生]

Dream LifterとDream Linerのツーショット

080 2011/07/11(月) 12:31:58 ID:FFZnBpMnl2

[YouTubeで再生]

N787EX 787-8 翼を振って"さようなら"

081 2011/08/11(木) 00:23:30 ID:XTx1WwyMig

[YouTubeで再生]

Made with Japan_Boeing 787

082 2011/09/27(火) 20:56:08 ID:DxgCIQaXCc

明日来るんだっけ？

083 2011/09/28(水) 01:28:55 ID:ahurxTI74c

撮影に行こうと思うんだけど、どこから撮るのがいいんだろうか？
予想では北からの風だから34Rか34Lに着陸かなぁ…

084 2011/09/28(水) 13:57:35 ID:MFxMScFz0E

http://www.yomiuri.co.jp/stream/m_news/vn110928_4.ht...

085 2011/09/28(水) 16:07:54 ID:eiPjZnZivY

午前9時ごろ、34Rに着陸。
2タミは人いっぱいだった。

086 2011/09/28(水) 20:11:50 ID:yNmYzBgtU.

>>85
いれずみの様なデザイン。

087 2011/09/28(水) 21:34:56 ID:sgWGVTDLdI

.

088 2011/09/28(水) 23:14:45 ID:7aW2u80Y6I

8

089 2011/10/02(日) 01:30:35 ID:Ql814SQbmw

>>85
当日の夜のニュースはほとんどの局が報道してたな
特に報ステとWBSは扱いが大きかった

090 2011/11/06(日) 14:27:42 ID:hXLzExr7X.

削除

091 2011/11/10(木) 03:02:46 ID:FKV.W6getA

ひこうきだけはカンベンな

092 2012/01/03(火) 07:47:48 ID:MLRHirZt3s

ANA、ボーイング787を相次いで投入…塗装変更も
http://response.jp/article/2012/01/01/167812.htm...

093 2012/01/06(金) 22:25:44 ID:VziQWsTUkk

JALも導入・就航決定
こちらは国際線から。
http://www.jal.co.jp/787...

094 2012/01/15(日) 09:34:32 ID:tjwS8DhGoA

>>91
おまえもか。

096 2014/07/30(水) 08:45:53 ID:N9OFk9mVCE

ANA、787-9羽田到着　座席数と貨物量1.2倍に
http://www.aviationwire.jp/archives/4219...

　全日本空輸（ANA/NH）のボーイング787-9型機の同社向け初号機（登録番号JA830A）が7月29日夜、羽田空港に到着した。

　初号機は27日に受領。NH9399便として、米シアトルのペインフィールド空港を現地時間28日午後9時3分に出発。
羽田には日本時間29日午後10時37分にD滑走路へ着陸し、同47分に到着した。

　到着した機体は国内線仕様で、プレミアムクラス18席、普通席377席の計395席。
従来の787-8の国内線仕様機と比べ、60席（プレミアム6席、普通席54席）多く設定した。
2015年3月末までの段階で計3機を受領予定で、国内線仕様機2機に続き、国際線仕様機1機が引き渡される。

　初号機は8月以降、国内線に就航。8月4日には世界初の787-9による旅客飛行として、
小学生を招待。羽田発着で富士山上空の遊覧飛行を実施する。

　787-9はエンジンに英ロールス・ロイス製トレント1000を採用。
胴体が前方と後方でそれぞれ3.05メートル、計6.1メートル長くなり、
航続距離を300海里（555キロメール）延長しながらも、燃費は767-300ERよりも23％向上するとしている。

　座席数と貨物搭載量が787-8と比べて約1.2倍に増えることで、運航コスト低減が見込まれ、
ANAの国際線事業拡大の中核機材となる。

097 2017/10/02(月) 00:38:50 ID:1X3XE8MosM

787

098 2018/04/20(金) 20:25:16 ID:iMyevmnGCY

こんなトラブル大量機購入するより
A350XWBにすればいいのに。

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