ヘリコプターに乗りたい

こんな景色なら　面白そう。

https://www.youtube.com/watch?v=GfiKf79bPyk

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http://members2.jcom.home.ne.jp/nishikawaw/sinsaihikaku.htm...
震災時、ヘリがどれだけ人命救助に活躍したかまとめられてる。
こういう芸当ができるのはヘリならではですね。
本当にお疲れ様です。m(_ _)m

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>>48
11です。
画は拾い物でして・・・スンマセン。

元自衛官の方？

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晒しage

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>>44
去年、仕事でCH47に乗ったよ。確かに窓は小さいが覗き込めば十分きれいな眺め。
他のヘリに乗ったことないから比べられないけど、想像以上に揺れないことに驚いた。

あと、着陸時に後ろのハッチ開けるのね。ビックリしたわ。

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Mi-8っていうのに4回乗った。
飛行中会話できるほど静かで、飛行も安定してる。

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ageます

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ageage

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水曜どうでしょで乗っていなかったか

それから関東では伊豆大島利島間で乗れるぞ

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048 2011/10/10(月) 22:52:56 ID:/6FKP1EyIY
>>11　もう見てないだろうけど　これ明野だよね？
辞めてからもう１０年以上経つけど　なんか懐かしく感じた


自分も辞めてから１０年以上経つんだけど・・・もしかしたら顔見知りかもね。
この２９８号機もいじってました。懐かしい〜

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ＵＨ-1。このヘリの助手席に乗った経験がある。練馬の駐屯地から朝霞の駐屯地上空まで１，２分だった。
ヘリは構造上あまり傾かず飛ぶものかと思ってたけど、横の窓から地上を見下ろすほど、体感９０度くらい傾いて飛べるのには驚いた。
後とにかく速いね。ジェットヘリは３００ｋｍ〜５００ｋｍ位でるのかな？

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真下も見えてしまうのが一番怖いな
普通のヘリは速く飛ぶ前傾姿勢にすると空よりも地上ばかり見えるから墜落恐怖もある

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初めって乗った感想は
googleマップや警察24時見てる感覚なんだが
す〜〜〜っと高度が下がる時は恐怖を感じた

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>>13
>>15
>>20
>>28
>>30
>>32
>>36
こういう奴って、現実世界では、どんな話をしてるんだろう？

極一部の例だけで、すべてが分かったような話しぶりなんだろうな。
ゆとりか・・・。
友達はいないんだろうな。

>>45の話は、とても分かりやすいよ。

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>>61
＞極一部の例だけで
リアルタイムでやり取り見てたけど
まさにそんな印象だった
弥陀の人は飛行機板、その他でもアホ発言して叩かれまくってたね
ポエマーと馬鹿地蔵が合わさったような感じだった

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今やヘリは破壊工作に依る墜落事故の被害者家族を罵倒する「悪しき象徴」と化したな。

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ヘリコプターは、費用対効果＝コストパフォーマンスが悪すぎるんだよな〜。
対して必要性も高くない。
自衛隊や官公庁のヘリは、正直、税金の無駄なんだよね…

何しろ、ヘリはよく落っこちて危ない、いつ落ちてくるかわからない。
これからは、無人機、ドロ〜ンの時代。
有人ヘリなんて、税金が無駄で危ない乗り物は、速やかに廃止していくべきだ。

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災害時の救助にはヘリがなくては出来るもんじゃないから必需品だけど
その複雑な機構の整備は飛行機以上の経験と技術が必要になる。

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