空中給油

10/23　名古屋市上空
KC-767Jが3機の戦闘機と綺麗な編隊を組んで飛んでいった。
うち一機は給油ホースで繋がれていた。

その状態で、編隊を維持したまま右旋回して消えていったのだが、
昔の伊空軍の例もあるように、空中給油って難しいと思ったのだが最近は易しくなったのだろうか？

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給油中をねらって攻撃したら２機撃墜できるということか
給油前には周辺は十分監視するだろうけどな・・

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空中給油機を狙える装備持ってるとことはやり合わないんでしょ。

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>>47
安全な場所でしか給油しねーだろ

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>>45
アホアホコメツッコまれて自分で削除

同一スレで二度も繰り返すなよな

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NAKEDがドヤ顔で調子に乗ってる件w
NAKEDといったらタマゴパン？？　お前なんか知らねえよw

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削除（by投稿者）

がやたらと多いんだな。このスレｗ

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エアバスA330MRTTの編隊飛行【画像】
http://flyteam.jp/news/article/858...

エアバス・ミリタリーはA330MRTT(Multi Role Tanker Transports)が編隊飛行する画像を2012年2月28日にリリースしました。

一番奥がイギリス空軍のボイジャーKC.2です。FSTA(Future Strategic Transport Aircraft)計画でいち早くA330MRTTを採用しました。

真ん中を飛ぶのがオーストラリア空軍のKC-30Aです。両翼にドローグポッド、胴体にフライングブームを搭載しています。

一番手前、サンド・イエローの機体がアラブ首長国連邦(UAE)空軍向けの2号機です。こちらも胴体下にフライングブームを搭載しています。

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他人をバカにしすぎな人がいるけど
公開されてる偽の軍事機密データを信じ込んでるんだね

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>>54
＞公開されてる偽の軍事機密データ
具体的にこのスレのどの部分が？

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>>54
>他人をバカにしすぎな人がいるけど

それは、給油機の航続距離について尋ねる人に対して、
「自機使用すれば地球一周どころじゃ済まないよ」
なんてデタラメを書くバカのこと？
あれは確かに他人をバカにしすぎだわ

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地球一周飛べないって情報は、どこから聞いたの？
実は飛べるけど、広報では飛べないってことにしているとか
そういうのを軍事機密って言うんじゃ？

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>>57
空自のＫＣ−７６７Ｊのベース機７６７−２００ＥＲで地球一周するとして離陸重量を計算してみると、
７０ｔの燃料で１２，２００ｋｍ飛べるので、
地球一周するには単純計算で２３０ｔの燃料が必要ということになり、離陸重量は３１４．６ｔになる。
翼内タンクには７０ｔ搭載できるから、残りの１６０ｔは胴体内に搭載することが必要。

では実際の７６７−２００ＥＲの緒元はどうなっているかというと、
最大離陸重量　１７６ｔ
最大ゼロ燃料重量　１１８ｔ
運用自重　８４．６ｔ
最大ペイロード　３３．４ｔ

胴体内に１６０ｔの燃料搭載が必要なのに、最大ペイロードが３３．４ｔだから全然積めない。
ちなみに最新７４７フレイターの最大ペイロードは１４０ｔ。
１６０ｔというのは新型ジャンボですら搭載不可能なあり得ない数字だからね。

そもそも必要燃料量だけで既に最大離陸重量を超過してるし、
必要燃料を搭載した離陸重量は、最大離陸重量を八割近く超えているんだよ。
こんなスペックのベース機に一体どんな魔改造施せば地球一周以上の航続力になるの？
ベース機のスペック知ってれば、地球一周どころか半周も無理ってことは十分わかりそうなもんで、
「実は飛べるけど、広報では飛べないってことにしているんじゃ？」なんて考えるバカもいないと思うんだがな。

>地球一周飛べないって情報は、どこから聞いたの？
ソースは本家ボーイングのサイトとかここ↓とか。
http://www.jadc.or.jp/10_AircraftD.pd...
自衛隊広報では軍事機密で偽のデータ流してる恐れがあるから民間の資料だよ（笑）

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なんで書いてることはまともなのに最後の方に人を馬鹿にする言葉を混ぜるの？
自分で自分の"人間性"を下げちゃってもったいないなー

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>>59
スマンかった。確かに貴方の言う通りだった。
俺の代わりに貴方から>>54>>57に何か言ってやってくれないか。

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>>54　（>>57>>59？ｗ）
公開されている偽の軍事機密
真の軍事機密を知っていると言えるあなたは何者？
「偽の」って言っちゃうくらいだから関係者では無いのは判るけど。

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>公開されてる偽の軍事機密データを信じ込んでるんだね
このスレの中にわざわざ偽情報にする必要がある内容が含まれてるとはとても思えないんだが…
一体どの部分が偽の機密データなんだか教えてよ
内容に触れなければその位は構わないでしょ？

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嫌味な性格なのは良くわかった

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いやいや、論点すり替えちゃダメだよ。
「公開されてる偽の軍事機密データを信じ込んでるんだね」なんて言われたら、
当然、どの部分を指しているのか、機密に通じている奴って一体何者なのかって流れになるだろ？
嫌味な性格なのは、「それは偽のデータだよ」とか大見得切っといてその後沈黙してる奴の方だ。

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>>63　人の嫌味な性格を知ってなんになるの？そのコメも嫌味になってるけど。
誰もが疑問になるでしょ
軍事機密になるほどの情報が書かれているわけでもなく
たぶん流れ的に航続距離とかその辺だろうけど、偽のって言えちゃうんだから。

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「自機使用すれば地球一周どころじゃ済まないよ」
なんて書いてた奴は一体何を根拠にこんなこと断言したんだ？
>>58にある通り、「機密」とかなんとかで誤魔化せるレベルの話じゃねーぞｗ
コイツの理論をじっくり聞いてみたいわ。

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このスレって、うっかり書き込めない雰囲気だな

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単純に民間機のエンジンから割り出してるでしょ？
民生品って言っても、元が軍用機だったり逆だったりするし。

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悪質なデタラメを書き込んで見苦しい言い訳を繰り返すアホが１人湧いてるからね。

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結局アレでしょ、
「給油して機体重量が増えても、重心位置は変化しない」だの
「自機使用すれば地球一周どころじゃ済まないよ」だの
アホアホコメをツッコまれまくって逃亡したヤツが悔し紛れに
「コイツら偽のデータ信じてるよｗ」とか言って必死に誤魔化そうとしたけど、
またまたツッコまれまくって何も言えなくなってるだけなんでしょ？

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はいはい、物知り、知識豊富だね、凄いね
ひたすら褒めて欲しいだけにしか思えない

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>>71
>ひたすら褒めて欲しいだけにしか思えない
それはギャグだよな？
このスレではちょいと調べればすぐ分かる基本的なことしか出てきてないぞ？
自慢になんかならねーよｗ

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>>68は誤爆？

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>>73
誤爆に見えたら病院に行こう。

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>>74
え？　>>68ってマジなの？
スマンがどういうことなのか教えてください

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自分以外は全員バカ

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軍事機密データ（笑）

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軍事機密データを知る>>54がいると聞いて空中給油機利用して飛んで来ました。

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機密でもなんでも無い。アフターバーナー付いてるならともかく
民生品って言っていいエンジンの燃料消費と機体サイズからある程度は割り出せるでしょ。

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>>54は「軍事機密」が、今までの恥ずかしいコメを帳消しにして、
何尋ねられても切り抜けられる便利な言葉だと思っちゃったんだろうね。
知能は低いのにプライドはやたら高いからゆとりって恥ずかしいね。

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軍事機密って言葉に酔ってるお子ちゃまがいるね。

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「公開されてる偽の軍事機密データを信じ込んでるんだね(ｷﾘｯ)」

>>54がカッコよ過ぎるｗ

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あんまり軍事機密データを公開しちゃうと特高警察につれて行かれるよｗ

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給油

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ミッドランドシネマ名古屋空港行ったら時々離陸するのにタキシングしてるのを見る事が出来る。

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土日以外は、小牧基地の輸送機がうちの上空飛んでるよ

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そうそう小牧や春日井辺りじゃ珍しくない。
エンジンふかす音も聞こえる。

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南トンスルランドって北へ行くのも竹島へ行くのも
空中給油しないとだめなの？　

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[YouTubeで再生]
防衛省からの公開映像

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攻殻機動隊に出てくる燃料タンクにローター付けたみたいな大型給油ヘリも開発すべき。

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>>90
んなもん満タンで飛んでも自身が燃料食って給油地点に到達する頃には半分になるわ。
タンカーヘリに給油するタンカーが必要なレベル。

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昔フォークランド紛争というのがあって、バルカン爆撃機による長距離爆撃作戦が話題になった。
大西洋のど真ん中のアセンション島から6300ｋｍ彼方のフォークランド島へ一機の爆撃機を
送り込むために１０機のビクター給油機が出動したのだ。　バルカン爆撃機への給油は7回
だが、給油機も途中でガス欠になるので給油機同士の給油は８回実施された。　給油機は帰路
の燃料を残して離脱することになる。　作戦そのものは精度の悪い通常爆弾を使用したため
芳しくない結果だったが、英国の本気度を象徴する作戦だった。

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>>46

朝鮮人

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>>93
誤爆か？

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>>93
理詰めでやられた悔しさが２年経っても忘れられないのですね。
まさに朝鮮の方そのものですね。
自己紹介乙です。

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